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91.
ABC——车身主动控制系统使汽车对侧倾、俯仰、横摆、跳动和车身高度的控制都能更加迅速、精确。车身的侧倾小、车轮外倾角度变化也小,轮胎就能较好地保持与地面垂直接触,使轮胎对地面的附着力提高,以充分发挥轮胎的驱动制动作用。而ABC的出现克服了悬挂设定舒适性和操控性之间的矛盾,最大限度地接近消费者对车辆在这两方面的要求。  相似文献   
92.
大多数轿车采用前盘后鼓式制动器结构,一般情况下,前轮制动蹄片磨损的相对较快,后轮制动片使用的时间相对较长,在日常的检查维护中应重点注意以下几个方面:①正常行驶条件下,每行驶5 000千米对制动蹄片检查1次,不仅要检查剩余的厚度,还要检查制动片磨损的状态,两边磨损的程度是否一样,回位是否自如等,发现不正常情况必须立即处理.  相似文献   
93.
陈兵 《江苏船舶》2012,(1):30-32
随着中国由造船大国向造船强国的转变,在与国际造船企业竞争中,国内企业要想做大做强,必须借鉴发达国家的经验,在这个过程中,离不开信息化的强有力支持。但造船业的特点决定了信息化的实施是一个渐进的过程,本文就分阶段实施信息化进行了分析。  相似文献   
94.
通过对71000DWT原油轮的开发,指明了油船设计中有关的规范、规则,研究了油船开发中的关键技术,为今后提高油船的设计水平作了有益的探讨。  相似文献   
95.
桥梁吊杆及拉索的健康诊断   总被引:6,自引:0,他引:6  
汤国栋  杨弘  朱正刚  陈兵  梁利辉 《公路》2002,2(9):36-41
桥梁吊杆及拉索的健康隐患危及安全,阐述了健康诊断的含义和诊断实例,进而对拱桥吊杆的若干问题,表达了研究见解。  相似文献   
96.
广铁集团铁路集装箱运输发展策略分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
在阐述广铁集团铁路集装箱运输现状的基础上,针对铁路集装箱运输中存在的运输时效不稳定、货场亟需升级换代、全程物流服务断链、缺乏有效的揽货平台、铁水联运发展滞后等问题,提出搭建集装箱快运通道、加快建设物流节点、拓展全程物流服务、建设物流信息系统及大力发展铁水联运的建议,促进传统铁路运输企业向现代物流企业转型。  相似文献   
97.
浅谈公路工程造价的控制和管理   总被引:2,自引:2,他引:0  
分析了公路工程现阶段造价控制与管理中存在的问题,提出了公路建设造价管理的具体对策,供大家参考。  相似文献   
98.
本研究在对城市道路绿地系统生态价值功能进行分类的基础上,探索性地建立了城市道路绿地系统生态价值综合评价指标体系,共包括4大生态功能类型,13项生态价值评价指标,25个变量。并以佛山一环绿化工程为实证,对其环境效益和水土保持效益两大生态功能进行了生态价值核算。  相似文献   
99.
针对匹配DCT变速器的某车型滑行时产生啸叫的问题,本文利用试验手段和齿轮噪声的测试数据对其产生原因进行了分析。在变速器生产过程中,通过优化齿轮齿顶修缘量和粗糙度,在不改变齿轮设计参数的前提下,有效地降低了变速器齿轮噪声,解决了DCT变速器滑行工况的齿轮啸叫问题。  相似文献   
100.
双绕组发电机作为一种新型装艇电机,其性能对艇上电力系统的影响急待研究。本文以某舰艇用双绕组发电机组为原型,详细阐述了其模拟机组的设计方法,并通过模拟机组的相关动态模拟试验,验证了该设计的正确性。  相似文献   
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