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近年来我国城市道路建设发展迅速,尤其是一些城市快速干线工程,绿化工程量巨大,其道路绿地系统正在发挥着越来越大的生态效益。但如何定量地评价其绿地系统所产生的水土保持及环境效益综合生态价值,目前相关研究尚未见报道。本研究通过建立城市道路绿地系统水土保持和环境效益两大生态 相似文献
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溃坝流动的有限元数值模拟 总被引:3,自引:0,他引:3
利用有限元(FEM)、大涡模拟(LES)和流体体积法(VOF)对溃坝流动进行了数值计算,并与实验结果进行了对比.结果表明,该方法能够准确模拟出溃坝过程的水流运动情况.由于该数值模型是基于有限元方法,因此对复杂边界具有较强的适应能力;文中对自由表面的模拟采用CLEAR-VOF进行捕捉和重构,使得非结构化网格可以应用到自由表面问题的数值模拟中;同时大涡模拟也被集成到该模型中,这为处理复杂湍流流动问题提供了更为可靠的保证.本文的工作为进一步研究复杂边界条件下带有自由表面的湍流流动问题奠定了基础. 相似文献
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目前,城区大型深基坑近距离、平行桥梁施工的情况较为少见,河道内深厚透水砂层具备成槽困难、地下水位高、补给无限等特点,大幅增加了工程难度及桥梁的安全风险。结合北京市某工程实例,围绕现况桥梁的保护,对影响基坑及现况桥梁安全的风险源进行了细致分析,而后结合数值模拟计算,针对性地制定出河道内深基坑临近桥梁施工的相关工程措施。监控数据表明,施工期间桥梁的安全得到了保障,相关工程经验值可供类似工程参考。 相似文献
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