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92.
对路面标施工单位怎样成功选择拌和机械物场址,避免不必要的经济损失,避免由污染造成村民阻工进行了初步探讨,同时,就拌和场选址的影响因素逐项进行了分析,对选址的原则和方法也结合实践作了总结。 相似文献
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Tribon是面向船舶生产设计的专业化计算机辅助设计软件,利用Tribon软件对新型舰艇或改装艇进行综合放样的施工设计,将有利于在舰艇限的空间妥善布置大量设备、各种管路和电缆等。而且不会使它们产生互相干涉,进而缩短舰艇的整个研制进度,同时大大地降低劳动强度,提高放样质量,利用计算机的网络技术和软件的三维模型、CAD/CAM一体化以及多媒体VR技术,可以进行系统的并行设计、方案评估和数字化制造,由此带来了舰艇研制方法和手段的一个全新的概念。 相似文献
94.
产品数据管理中图档管理系统的设计与实现 总被引:2,自引:1,他引:1
产品数据管理系统PDM(Product Data Management)是企业实现信息化的重要组成部分。本文介绍了一种基于VB平台,结合OLE和ADO技术,实现与ORACLE数据库的链接,进而实现产品图档管理的方法。 相似文献
95.
应用DDE方式提取TRIBON轮机舾装设计托盘数据的探讨 总被引:2,自引:1,他引:1
DDE(动态数据交换)是Windows系统的一个重要的数据共享和交换功能,利用该功能,用户可以直接提取TRIBON数据库中的数据,实现各类托盘信息提取。本文介绍了使用VBA编程连接EXCEL工作表进行舾装托盘参数提取的解决办法,从而实现TRIBON与Windows的动态数据交换,增强TRIBON对于生产数据的挖掘与管理能力。 相似文献
96.
在对TRIBON数据库结构及3种不同的数据抽取方法进行分析比较的基础上,选用“部件模型对象”(COM-object)方法对TRIBON底层数据资源进行针对性抽取,开发了基于TRIBON数据库的船舶舾装托盘数据管理系统。 相似文献
97.
98.
99.
本文论述MultiGen Creator和Vega虚拟现实软件开发船舶设备装配仿真应用程序的方法及关键技术,并以船舶机舱舷侧管的拆装为研究对象,探讨了仿真应用程序的开发框架,分析了MultiGen Crea-tor建模技术,研究了应用程序平台开发的理论方法。 相似文献
100.
引起变形的因素
焊接是通过在焊接接头处局部加热使材料熔合的.由于受热材料的膨胀和收缩,使工件内部产生不均匀应力.焊接开始时,焊接熔池附近(热影响区)的金属因受热膨胀而使周围未受热部分产生压应力.焊后冷却时,焊缝处金属的收缩受到了未被加热的基体所制约,使工件内产生拉应力. 相似文献