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941.
942.
943.
概述了冷弯成型过程有限元数值模拟的基本原理和基本算法,利用ANSYS/LS—DYNA分析软件对冷弯过程进行有限元数值模拟,并对模拟结果进行受力和应变分析以验证其可行性和正确性,为冷弯成型的工程设计提供了科学依据,从而降低设计风险。 相似文献
944.
目的介绍一种犬肝移植实验中供肝的在体修整与切取方法。方法为尽可能地提高供肝质量,对供体犬肝脏和附属管道采用完全的在体游离、修整的方法,增加经胃十二指肠动脉灌注方式,并与快速法供肝切取相比较。结果应用该方法,供肝灌注均匀完全,冷缺血时间可明显缩短,损伤少,显著提高了供肝质量。结论对供肝采用完全的在体修整,增加经胃十二指肠动脉灌注是建立大动物肝移植模型良好的供肝获取方式。 相似文献
945.
结合施工现场的特定条件,制定详尽的浇筑方案和技术措施,可有效地降低泵送大体积混凝土内部的最高温升。并消除冷缝现象。实践证明,该技术能取得良好的效果。 相似文献
946.
机场混凝土道面封缝材料疲劳特性 总被引:5,自引:2,他引:5
为了提高机场道面的防水密封效果,对道面封缝材料的受力性能进行了疲劳特性试验,分别考虑了接缝宽度、拉伸压缩和冻融对封缝材料疲劳特性的影响。在试验中封缝材料同时受到拉伸(压缩)和剪切的作用,并模拟了材料在胀缝和横向缩缝中的受力情况。经50次冻融循环处理后的材料较未经处理的材料破坏加载次数小,应力状态均有较大降低,最大值达78%,聚硫密封胶相对于聚氨酯密封胶有较好的疲劳性能,在温差较大的机场建议采用聚硫密封胶。 相似文献
947.
948.
949.
胀缝是水泥混凝土路面施工的重点和难点,阐述了胀缝设置的必要性、胀缝施工方法,提出了胀缝设置的合理间距以及保证胀缝板和传力杆的安装精度、预防胀缝连浆的措施,对胀缝处混凝土浇筑和胀缝填封的施工要点进行了强调. 相似文献
950.
随着半刚性基层在路面结构中的广泛应用,与之相匹配的半刚性面层材料的研究显得尤为重要。着重论述了国内外对半刚性面层材料的研究概况,并分析了目前存在的半刚性面层材料在国内外的发展情况及其优缺点,对半刚性面层的发展前景进行展望。 相似文献