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951.
952.
953.
954.
955.
对我国高速旅客列车车体承载结构所用材质和结构形式进行了分析比较,认为铝合金是其车体结构的首选材料,同时还提出了我国研制高速列车客车车体需要解决的一些技术难题。  相似文献   
956.
我国繁忙干线客货列车提速的试验研究   总被引:5,自引:2,他引:3  
介绍了干线提速试验研究情况和必须解决的主要技术问题。以及提速试验研究的初步成果。  相似文献   
957.
DJJ1型高速交流传动电动车组空电联合制动装置   总被引:1,自引:0,他引:1  
以DJJ1型高速流传动电动车组空电联合制动方案为例,介绍了动力集中型交流传动车组的空电联合制动控制模式。同时,通过该电动车组在广深线上试验及运行数据的分析,阐述了其空电联合制动的优越性。  相似文献   
958.
从车载微机网络拓扑结构,网络组成单元及功能划分,接口与控制逻辑,故障处理几个方面提出了动力分散电动车组车载微机网络的功能功分与接口设想。  相似文献   
959.
简要介绍AL6700型前置中开门客车的结构特点及主要技术参数。  相似文献   
960.
赵安乐 《铁道车辆》1996,34(6):30-32
针对KP-2A型控制箱使用中存在的问题,提出了解决问题的方法,并进行了电路设计。经试验,改进后的KP-2A型控制箱各项技术指标符合有关标准。  相似文献   
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