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962.
王新彦 《江苏科技大学学报(社会科学版)》2009,23(6):509-511
针对越野赛车车架的强度和刚度的合理匹配问题,利用ANSYS软件建立了美国某Mini-Baja越野赛车前碰撞的有限元模型,模拟该车在乡村路面上以48km/h的速度撞树的情况,得到了碰撞过程中前横梁的位移、速度随时间变化曲线及整车应力分布图.模拟结果表明:该车车架材料的强度和刚度达到了美国FMVSS203安全法规的要求;采用有限元软件ANSYS对小型越野赛车进行碰撞分析,为材料强度和刚度的选择提供了有效的手段. 相似文献
963.
在A级车市场,当性价比最高的合资汽车与性价比最高的国产汽车碰撞在一起时,会有什么结果出现?中国制造的汽车在运动性和舒适性上能否向国际品牌发起有力的挑战? 相似文献
964.
2009年5月12—14日.重庆长安汽车股份有限公司生产的志翔在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内,成功完成了C-NCAP的3项碰撞测试。 相似文献
965.
2007年5月12日韩国籍货船“金玫瑰”轮与圣文森特籍货船“金盛”轮在烟台附近海域发生碰撞,16名船员死亡或失踪,这是一起典型的雾中航行碰撞事故。6月15日,“南桂机035”轮从佛山市开往顺德途中偏离主航道,触碰九江大桥非通航孔桥墩,造成大桥部分桥面坍塌,“南挂机035”轮沉雾,船长疏忽了望,采取措施不当所致。 相似文献
966.
967.
968.
在C-NCAP中,获得5+星级评价是毋庸置疑的最高荣誉。C-NCAP的总分为51分,由3项试验和3个加分项构成,试验车辆要至少得到50分才能获得5+的星级评价,对于绝大部分车型来说,这是一个不可能完成的任务,但是东风本田新CR—V做到了。 相似文献
969.
随着现代汽车技术的发展,刚性材料的广泛应用,刚性结构车身得到了很好的推广,使司乘人员的安全得到了更大程度的保障。但是伴随着现代道路的发展和汽车保有量的增加,道路交通事故发生的频率也随之上升。“二次碰撞事故”也频频发生。如何应对现代汽车的“二次碰撞损伤”就成了业内广大专业人士关注的焦点。“二次碰撞损伤”修复与“首次碰撞损伤”修复相比,显得尤其艰难。笔者认为“首次碰撞损伤”,修复是关键。它除了有效的恢复原车的结构、性能外,还必须为以后可能发生的“二次碰撞损伤”修复提供必要的结构保障, 相似文献
970.
记得在新307媒体试车会上,当《世界汽车》记者问到新307安全性方面的问题时,时任东风标致总经理的法国人窦赛尔回答说:"新307完全沿用老款307成熟、优良的车身结构,在此基础上丰富安全配置,达到C-NCAP的5星标准"。如今,这句话得到了印证,新307以45.5分的成绩获得了C—NCAP5星级评价。 相似文献