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981.
针对软土地层深基坑施工扰动引发锚索支护系统预应力损失及其支护效果风险演化等不确定性问题,结合温州机场大型深基坑工程,进行基坑开挖全过程土锚索预应力分布特性及其演化的原位试验。通过实时数据,系统研究基坑开挖过程锚固力变化特性、施工方式和参数对锚固力的影响规律、锚索几何参数对自身受力和作用效果的影响。结果表明,近距离土体开挖卸载对锚索体系的实时锚固力产生较大幅度的突变性影响;随基坑开挖过程,各试样锚固力呈缓慢增大趋势;锚固力的损失与增大,取决于锚索结构的几何参数,当锚索长度大于等于3倍基坑深度时,锚固力损失趋于零并呈现逐渐增加趋势。该结果对软土基坑锚索支护设计具有借鉴意义。 相似文献
982.
983.
984.
振冲碎石桩法加固软土地基 总被引:2,自引:0,他引:2
文中简述了广州市内环路海印南立交仲恺路换填工程采用振冲碎石桩法进行软基加固处理,并详细介绍了采用静载试验来检验其加固效果。 相似文献
985.
986.
987.
古运河综合整治工程是实施河道时成功的典型事例,全面质量管理的应用是该工程成功的关键,文中总结了QC小组的一些具体做法,以期对交通工程质量的提高起到促进作用。 相似文献
988.
粉喷搅拌桩在加固软土路基中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
采用粉喷搅拌桩,可使软土路基硬结成具有整体性、水稳定性和一定强度的优质路基,从而达到提高路基质量,加快施工进度和工程造价的目的。 相似文献
989.
软土地基施工检测方法 总被引:5,自引:0,他引:5
介绍了7种软土地基变形监测方法,其中包括监测仪器的埋设和预埋,监测过程的实施,监测数据质量控制及各种方法应用效果分析,部结高速公路建设中软土地基监测工程唾弃。 相似文献
990.