电动汽车整车运行性能检测试验技术

电动汽车的生产和制造需要符合相关的标准,并且还要对整车的性能进行测试,只有这样才能更好的符合汽车上路的条件。本文主要是将国标要求作为基础来对电动汽车的最高车速、滑行能力、加速性能、制动性能和爬坡能力和能量消耗率和续航里程进行测试,通过实施一定的检测试验方法和配套的相关试验设备来做好检测,并且要对测试的结果进行分析,对电动汽车的运行性能进行进一步的优化,从而推进我国电动汽车行业的更好发展和进步。     

机场水泥道面部分厚度修补的力学响应分析

通过建立ABAQUS三维有限元模型,计算得到飞机轮载作用下补块和原道面的结构响应空间分布规律,分析得到了部分厚度修复中补块尺寸、底面接触条件、修补材料模量差异等因素对荷载应力的影响规律,提出了部分厚度修补时应注意的问题。结果表明:原板和补块的荷载应力均随着补块长宽比的增加,荷载应力明显增加,且修补深度越浅,长宽比对补块的影响越显著,但补块深度对原板和补块的荷载应力影响均不显著;补块与原道面底面接触条件对原道面的荷载应力几乎没有显著影响;修补材料模量的变化对原道面荷载应力的影响有限,但是,随着修补材料模量的增加,补块自身所受到的荷载应力显著增加。     

泉州晋江大桥连接线路面检测评估研究

泉州晋江大桥连接线路面经过多次修补,路况不佳。通过对道路破损现状进行调查,如病害状况调查、路面承载力弯沉测试、路面钻芯取样等,对路况进行系统评估,并提出排水不畅、雨天路面积水严重等问题是导致道路病害损毁的重要原因,再结合现有资料提出道路修补建议,建议对路面彻底翻新补强。     

AB组填料在高铁路基填筑施工中的质量控制与检测

本文主要介绍哈尔滨至大连客运专线路基AB组填料施工工艺。     

浅析汽车维修新技术中发动机故障检测及维修技术

随着我国社会发展进步,汽车已经成为人民生活中不可或缺的一部分,而汽车运行过程中难免会发生故障,其中发动机故障的影响尤为严重。从简述汽车维修新技术的重要作用入手,进一步分析汽车发动机故障的检测方法,探究汽车维修新技术在发动机异响、发动机油样、发动机启停及发动机冷却系统故障检测和维修的途径。     

考虑溶洞空间形态的岩溶桩基稳定性分析方法

岩溶桩基的应用随岩溶地区交通工程建设的快速发展而越来越普遍，如何评价桩端岩溶顶板稳定性成为岩溶桩基设计的关键问题之一，针对目前桩端岩溶顶板稳定性分析平面假设的不完善性，考虑溶蚀作用形成的溶洞所具有的空间形态特征进行岩溶桩基稳定性分析。首先，将基桩作用下的岩溶顶板分别简化为固支梁、抛物线拱、圆拱与固支双向板等承载模型，采用结构力学与双向板分析理论建立不同模型的桩端岩溶顶板抗弯最小安全厚度计算方法；其次，通过计算结果对比分析，揭示岩溶顶板最小安全厚度随矢高的变化规律；在分析岩溶顶板冲切破坏与剪切破坏形式的基础上，探讨桩端岩溶顶板破坏模式的控制因素及其影响规律，进而获得桩端荷载、石灰岩抗拉强度、溶洞跨度与矢高等因素对桩端岩溶顶板承载特性的影响规律；然后，基于溶洞钻孔探测所得地质勘查信息构建岩溶桩基稳定性分析流程，提出考虑溶洞空间形态特征的岩溶桩基稳定性分析方法；最后，通过工程案例具体分析桩端岩溶顶板最小安全厚度及其破坏模式随矢高的变化规律。研究结果表明：桩端岩溶顶板破坏模式不仅与溶洞跨度、桩径有关，而且与溶洞形态及其矢高也密切相关，此外，石灰岩抗拉强度对岩溶顶板稳定性的影响同样较大，详细全面的工程勘察资料能使桩端岩溶顶板稳定性分析结果更接近实际情况。     

浅谈关于检测仪建立和操作技巧

检测仪是对线束检验必不可少的检测设备,而检测模块又是检测仪的主要组成部分。随着汽车工业的不断发展,电子控制技术在汽车设备中应用越来越广泛[1]。由于人们对汽车安全性、经济性和舒适性要求的增加,汽车的电器功能越来越多,因而就需要加强对汽车线束的检测,为了能更好的管理和使用检测仪,使检测仪能高效,准确的完成对线束的检测。     

沥青混合料试验检测技术在公路工程中的应用

在公路建设项目中,沥青混合料是普遍采用的一种材料。沥青混合料的质量直接关系到公路路面的整体质量,因此在沥青混合料的施工中应加强对沥青混合料的试验检测。结合具体的高速公路施工实例,探讨沥青混合料试验检测技术的具体应用。     

日本铁路设备维修管理研究成果应用

正20世纪社会经济高速增长,21世纪进入了持续发展年代。铁路设备(线路、桥梁、隧道、接触网、车辆、土木结构、机械设备等)维修管理也将彻底改变依靠维修人员目测和经验管理状态,采用低成本、高效能、现代工厂应用技术,使维修作业机械化和信息化。维修管理设备、施工信息记录与保存、现场状态测定、测定数据解析、建库与检索、维修作业计划制定、人员安排管理、科研开发及现场试验等项工作,需要新的思维方法和建立新的制度,研发检测与诊断装置、新材料与新结构,延长既有设备使用寿命,满足铁路高速发展需要。     

基于RFID的车辆超载识别系统设计

近年来,随着汽车工业和高速公路运输系统的发展,许多道路运输的问题由此产生,其中货车超载问题成为影响人民生命安全的重要因素之一。本项研究在现有技术及前人研究基础上,通过将RFID技术应用于车辆载荷情况查询识别与基于激光位移传感器测量钢板弹簧形变程度的车载式重量检测系统相结合,两者通过CAN总线进行数据沟通,从而开发一种车辆超载识别系统从而便捷识别超载车辆。