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991.
上海大众汽车有限公司汽车一厂总装车间的第二检测线于本年7月中旬投入生产了,它的建成投产,标志着我国的整车生产检测水平跨上了一个新台阶。它是目前我国技术最先进的整车生产检测线,必将进一步提高桑塔纳轿车的检测质量。这条自德国SCHENCK公司引进的检测线由下列设备组成:车轮定位角测试台,大灯测试仪,转鼓一制动试验台及其密封、送风和排风系统,发动机检测设备(CLP)和转向试验台。其中每台设备都备具特色,尤其是检测线的关键设备之一的车轮定位角测试台,运用了先进的测量和控制技  相似文献   
992.
993.
994.
通过对燃油喷射过程的计算及异常喷射边界预测,掌握高压油管对燃油喷射特性的影响,提出解决措施;对于根据燃油喷射系统性能要求来确定高压油管尺寸有重要的意义。  相似文献   
995.
本文报道了ZEXEL公司的直列式泵-管-嘴系统高压喷射的最新情况,介绍了采用较小喷油嘴喷孔,促成着火延迟期的缩短和NOx排放的降低。并报道喷油速率成形技术的新进展,说明凹面凸轮外廊和一种椭圆形卸油孔的特性。  相似文献   
996.
在分角线上任意点测设曲线   总被引:3,自引:0,他引:3  
叙述了在分角线上任意点测设曲线的原理、计算和测设方法。  相似文献   
997.
汽车前轮定位角与前轴主要机件磨损和变形的关系   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
998.
(续上期) 燃油压力由稳压器控制.稳压器见图4中的左上方.若压力变得过高,稳压器便把一些燃油排回到油箱内.图12是稳压器的剖视图.若压力超过了预定值,膜片便推压弹簧,这样就打开阀门,让一些燃油通过回油管流回油箱.压力须保持稳定,喷油量完全取决于电磁喷油阀打开时间的长短,与燃油压力无关.  相似文献   
999.
1000.
TSG3受电弓的归算质量   总被引:5,自引:0,他引:5  
李丰良  孙焰  粟谦 《铁道学报》1998,20(2):55-58
利用升弓角与升弓角之间的线性关系推导出较为简洁的TSG3受电弓的归算质量计算公式,经过与实测结果对比,理论值与实测值非常吻合。  相似文献   
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