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991.
992.
针对竖井反井法施工中炮渣堵孔问题,使用三维离散元模拟方法,分别模拟了竖井内和导井内溜渣过程。结果表明,炮渣直径大于0.2 m时,易堵塞(v=0)竖井,炮渣直径小于0.2 m时,导井上方炮渣可顺利排至导井,但部分炮渣堆积于竖井底部;导井直径由1.5 m增大至3 m可有效扩大竖井内炮渣成拱范围,加快竖井内溜渣速度,减小成拱及阻塞(v≈0)几率,提升炮渣掉落比;导井内会多次发生炮渣阻塞,降低炮渣下降速度;炮渣尺寸大于0.3 m时,易造成直径为1.5 m的导井堵塞,在长导井中,速度较大的大尺寸炮渣仍会在成拱作用下堵塞导井。 相似文献
993.
秦沈客运专线盘山制梁场T梁制造及横向预应力联结施工 总被引:1,自引:1,他引:0
敖春明 《铁道标准设计通讯》2002,(1):36-40
根据秦沈客运专线桥梁的特点 ,结合T梁制造实践 ,从制梁场的组建、T梁制造工序流程布置、工艺要求 ,以及T梁架设后的横向联结施工等方面 ,介绍T梁制造和T梁横向预应力联结施工。 相似文献
994.
目前大多数危岩落石防治工程中只是采用单一柔性防护网进行防护,存在主动网防护区域大、造价高或被动网钢柱高度有限、防护高度不足等弊端。结合某铁路职工培训学校的实训场边坡危岩落石防护工程,将主动网、帘式网、刚性格栅应用于危岩落石治理,并在施工中采用被动网作为临时防护。施工结果表明,多种柔性边坡防护网组合防护,在保证危岩落石防护效果的前提下能降低施工难度,节省防护成本。 相似文献
995.
996.
船体结构有限元计算结果可视化系统的设计与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
基于图形平台OpenGL开发了船体结构有限元计算结果可视化系统(CCS-FEVS)。本文阐述了船体结构有限元计算结果可视化系统的设计思路、系统结构、数据管理及其多种处理和显示数据场的方法,并给出了实例。 相似文献
997.
每次在测试场上测试斯巴鲁品牌的车子都是让人兴奋的,它总是能带给你很多的乐趣和惊喜,因此有理由相信力狮2.0R的表现也同样不会让我们失望 相似文献
998.
O6Ni6CrTiAlVRE电渣钢具有纯度少,晶粒细,成分组织均匀,经锻造后等向性能好,经固溶处理有良好冷切削加工性能,镜面抛光性能,精加成形后再经中温是效,析出TiN等金属间化合物强化相,硬度增加,耐磨性提高,畸变小,达到微变形;再经RE-S-N-C-B四元共渗,具有表硬内韧使用特性,与常规处理注塑模相比,新的汽车注塑模寿命提高了5-10倍,具有显著技术经济效益。 相似文献
999.
通过介绍桥梁工程临时预制场建设过程中须考虑的几个主要问题,并结合具体工程项目,对其设计与施工的技术特点进行详细说明。 相似文献
1000.
通过对70°探头的测量分析,利用“假想声源”原理建立声场模型,计算出钢轨70°探头几何超声场分布情况,并对相关的钢轨超声检测问题进行探讨。 相似文献