现代企业经营技法——CI方略

就ＣＩ方略，即企业识别，这一现代企业经营技法的产生，及其ＣＩ方略的综合构造，即形成企业的“心”、“行为”、“表情”三要素，作了概括的介绍和分析。并对ＣＩ实施基础上派生的ＣＩＳ（企业识别系统），作了形象化的描述。     

加强农业信息引导的几点思考

作为信息产业的重要组成部分——农业信息,近几年来,随着社会主义市场经济体制的建立和完善,它正以独特的风姿活跃于我国农村经济的各个领域。在这一形势之下,广大农民的信息意识也悄然发生变化。昔日,许多农民还抱守着"开天辟地数千年,没有信息也种田"的陈腐观念,而今"信息农业"、"科技农业"的意识正逐步被广大农民所接受,面对这一形势,政府部门如何因势利导?怎样加大农业信息引导的力度,使广大农民能更好地步入市场,尽快地走上富裕之路?这值得研究和探索。一、加强农业信息引导的必要性改革开放以来,随着党的富民政策的进一步落实,各地实行联产承包责任制,我国的农村     

一起船舶辅柴油机排气门烧损事故的原因分析

1 事故简介 某外轮是一艘4万吨级的散货船,1986年建造出厂,安装3台型号为YANMAR6M-200L-ST柴油发电机,单机额定功率为550 kW,额定转速720 r/min,行程260 mm,缸径200 mm,燃烧180 mm2/s重油,气缸盖采用灰铸铁铸造,进排气门采用双门结构,排气门座系水冷却. 1999年1月航行途中,发现该轮3号辅机排温普遍比1号、2号辅机高出50 ℃(负荷相同的情况下),即航行中单机运行、270 kW的负荷时,1号或2号辅机各缸排温340 ℃左右,而3号辅机则高达390 ℃,个别缸达到400 ℃以上,而该机设计极限温度为410 ℃.2月初,3号辅机因运行5 000 h,故对其进行常规保养性吊缸,吊缸后发现2号缸排气门严重烧损.于是对各缸气门清洁,过度磨损的气门换新,研磨后装复,整机喷油嘴更换.吊缸后运行,排温稍有改善,但仍然比1号、2号辅机高30℃到50℃不等.1999年6月20日,发现其排温进一步升高,在270 kW负荷下,各缸排温超过400 ℃,通过爆压测定,2号、5号、6号3个缸爆压低而排温高,排气门严重烧损.     

SMT生产工艺中粘合剂应用问题的研究

本文讨论了ＳＭＴ生产工艺中有关粘合剂的问题，并就这些问题提出了解决方法。