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991.
如果问北京人,2003年春夏之交时,北京大街上给人印象最深的景象是什么?大家会异口同声地说:一个是口罩,一个是空空荡荡的街道。我曾于5月4日下午4时拍摄一张从西单往六部口方向的长安街街景,真是空无一人,难以想象的空旷。  相似文献   
992.
主要介绍了丰田汽车微机控制点火系统的组成,说明了其工作原理.  相似文献   
993.
徐专政 《摩托车》2006,(4):47-47
为了防止心爱的摩托车被不法分子盗走,越来越多的摩托车用户,给摩托车加装防盗报警器,但是有的品牌摩托车的电气线路比较特殊,连接防盗报警器电气线路时就会麻烦一些,有时还要增加附件来满足防盗报警器的工作需求。  相似文献   
994.
15吨沙漠专用汽车设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
为适应我国国民经济发展的需要,加速西部地区油气资源的勘探和开发,须向石油工业提供能适应在我国沙漠地区中行驶的运载车辆。本文就重型沙漠汽车的设计、结构选型、布置及主要参数的确定进行了论述。  相似文献   
995.
水电站地下厂房开挖过程中,各种因素交互作用,洞室间相互影响,围岩稳定性是安全生产的关键技术问题。对复杂变化地质环境下的主厂房围岩进行了各种因素作用下的综合稳定分析,并依据多种测试手段,对开挖后围岩的稳定性和变形进行实时监测,掌握了洞室围岩变形破坏特征,为隧洞的结构设计、施工开挖、支护等提供科学依据。  相似文献   
996.
针对电液集成块数控磨床速度与位置双重控制的要求,提出采用模糊变结构控制的方法,取得了良好的控制结果。  相似文献   
997.
<正>一、港口作业服务市场的形成与行为主体 据世界经济合作与发展组织(OECD)出版的《港口与经济发展》一书介绍,美国与非洲国家之间的海上货物运输,船舶港口使费占总货运成本的40~60%;对于中等运距的班轮运输,船舶港口使费占货运总成本的三分之二。可见在水路运输生产运程中,港口服务环节占有十分重要的地位。但是,按照目前的运输市场体系,无论从哪一个角度对市场进行分类,无论如何进一步的细分化,港口作业服务市场也不存在。这是因为港口作业服务市场中供给方作为行为主体的资格没有确立。 1992年交通部《国营交通企业转换经营机制实施办法》中明确港口不再是承运人。1992年11月7日颁布的《中华人民共和国海商法》中也明确承运人是“指本人或委托他人以本人名义与托运人订立海上货物运输合同的人”、新“两规”沿用海商法中承运人的定义、规定水路运输企业、单位和个人以及无船承运人为承运人。从事货物装卸、储存和驳运等业务的港埠企业为港口经营人。港口不再是承运人,其法律地位是独立的港口经营人。港航之间的关系从承运人内部关系转为平等的主体间的民事法律关系。  相似文献   
998.
通过对粉体喷射水泥搅拌桩在浙江省高速公路桥头软土地基处理中的应用与研究,由对比试验,获得了在刚性基础条件下,桩身应力的传递规律与变形特征,以及在路堤柔性荷载作用下桩与桩间土的的变形不协调性,揭示了在柔性荷载作用下复合地基的形成机理和设置垫层的必要性,经多条高速公路的施工实践,提出了由轻便触探与钻孔取芯对其进行质量检测与评定的控制标准。  相似文献   
999.
1000.
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