变截面矩形箱梁剪力滞效应的样条配点法

用变分法导出了变截面矩形箱梁剪力滞效应的基本微分方程,并以3次B样条函数作为试函数,运用样条配点法对一悬臂箱梁进行求解。用该法进行10个配点的计算结果,与用有限差分法21个节点的结果相符。     

正拱斜置变截面悬链线坡拱桥的受力分析

对正拱斜置变截面悬链线坡拱桥的受力分析方法作了介绍，导出在单位水平移动荷载作用下，拱圈内力与支承反力影响线的计算公式。     

框架式轨枕及其结构有限元分析

本文建立“钢轨—轨下垫层—框架式轨枕—弹性地基”的一体化计算模型，并采用有限元法进行结构分析，计算框架式轨枕截面内力，分析基础弹性系数和轨下垫板刚度对框架式轨枕受力的影响，为框架式轨枕的设计与应用提供基础参数。     

考虑遮挡的钢管混凝土拱桁日照温度场

为掌握桁式钢管混凝土拱桥各拱肋截面在日照作用下的温度场分布,对一座进藏铁路上的大跨度大管径钢管混凝土拱桥进行了研究,采用数值方法模拟计算了拱肋各弦管在夏季及冬季日照下的温度场。计算结果显示:在该地区环境中,桁式钢管混凝土拱肋的各弦管截面温度场均与日照变化规律一致,并随日照变化呈现明显的非线性特征;上弦管受遮挡作用较小,钢管温度最高升温位置始终位于向阳面,而管内混凝土的温度变化主要受整体环境温度影响,保持比较平稳的变化,受日照影响不明显;下弦管受到遮挡影响,整体温度场低于上弦管,外侧钢管温度变化较内侧明显,管内混凝土对日照作用不敏感。研究结果表明:桁式钢管混凝土拱肋截面上、下弦管的日照温度场有较大差别,设计中应分别取用温度值。     

小箱梁与T形梁综合比选分析

小箱梁桥与T形梁桥在常规桥梁设计中均具有良好的适应性,在公路建设中两种结构被广泛采纳使用.以30 m跨径为例,针对两种不同结构进行构造、受力性能、施工性能、使用性能、经济性等多角度综合对比分析.     

渭河特大桥转体施工设计

介绍了陇西至漳县高速公路K2+125.31渭河特大桥上跨陇海铁路处,桥梁转体施工流程及施工方案。针对该桥平面因处于R=830 m圆曲线上而产生扭转的问题,提出了处理方案。其成果可为相似建设条件下的桥梁方案提供技术借鉴。     

客车风窗止口的设计

介绍一种简单、实用的风窗止口的设计方法，根据此方法可以精确求出风窗止口任一位置处垂直截面的曲线形状和相关尺寸，为风窗止口的制作，装配和检验提供准确、详尽的数据。     

考虑具有不同土层地基系数变截面桩基础墩台计算精确解

本文根据桩基础墩台构造特点，推导了几种常见载荷（集中力、分布力及桩侧地基土作用）情况下表示单元两端节点内力、位移关系的传递矩阵和传递向量。利用墩顶及桩底边界条件得到墩身、桩身凝聚于承台上的刚度矩阵和作用在承台上的外载荷列阵，适用一般桩基础墩台的各种计算。