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991.
针对可能造成某预应力混凝土连续刚构箱梁桥腹板斜裂缝的几种主要因素进行了敏感性分析,同时对平面杆系计算时无法考虑的箱梁横向受力的不利影响,采用MidasFEA进行了空间受力分析.分析指出纵向、竖向预应力有效性的降低及活载超载是造成腹板斜裂缝的主要原因之一;在计算腹板主拉应力时考虑箱梁横向受力引起的竖向拉应力的叠加效应会使腹板内侧某些区域的竖向压应力完全被抵消,进而导致腹板出现斜裂缝;同时指出箱梁内外温差变化,是产生竖向拉应力的主要因素. 相似文献
992.
993.
孟加拉卡拉夫里三桥主桥为(115+3×200+115)m四塔五跨预应力混凝土单索面部分斜拉桥,上部结构为横断面带斜撑的预应力混凝土箱梁.根据箱梁和斜撑的结构特点和设计意图,采取了斜撑与箱梁节段整体浇注、斜撑钢筋骨架整体安装、斜撑预应力滞后1个节段施工、箱内预留封锚混凝土浇注通道的施工方法,保证了斜撑的施工质量和进度. 相似文献
994.
新沙哈·阿曼纳特大桥主桥为(115+3×200+115)m连续预应力箱梁矮塔斜拉桥.主梁采用带箱内斜撑的单箱单室薄壁箱梁;斜拉索采用单索面布置,在桥塔处从上塔柱转向鞍管穿过桥塔,两端锚固在主梁顶板与斜撑交汇处;桥塔由底座、下塔柱和上塔柱构成.上部结构箱梁0号块及1号块均在支架上现浇施工,墩顶临时固结形成T构,其它节段采用三角挂篮对称悬臂浇筑施工,合龙段采用合龙吊架施工,箱梁边跨现浇段采用支架现浇施工;桥塔采用定型钢模分次浇注施工;为便于箱梁现浇挂篮的安装,斜拉索施工滞后箱梁施工1个节段.该桥的结构特点最大限度地发挥了矮塔斜拉桥的工程经济性. 相似文献
995.
八大河特大桥主桥为中央索面变高度预应力混凝土部分斜拉桥,跨径布置为(125+230+125)m,采用塔墩梁固结体系.主梁为变高度混凝土单箱三室连续箱梁,采用C55混凝土和纵、横、竖三向预应力体系;桥塔布置在主梁截面中央,采用钢筋混凝土矩形实体截面,桥面以上塔高39 m;桥塔横桥向布置2排斜拉索,每侧设16对,斜拉索采用... 相似文献
997.
998.
999.
斜拉桥塔端张拉拉索倾角修正及拉索主要参数实用计算方法 总被引:2,自引:0,他引:2
从目前广泛采用的斜拉桥拉索塔端张拉的实际情况出发.在已知塔端拉索张拉力条件下,推导拉索塔、梁端倾角修正公式,并推导了张力分布、索型方程和有应力、无应力索长计算公式,介绍简单实用的迭代计算方法,具有高效方便快捷的特点。 相似文献
1000.
简支斜梁桥荷载横向分布系数的计算模型 总被引:3,自引:0,他引:3
建立了直接确定简支斜梁桥荷载横向分布系数的计算模型。该法具有概念明确、计算速度快和易为设计人员掌握等一系列的优点。 相似文献