粉沙质海岸建港的若干泥沙问题

粉沙质海岸泥沙活跃，易起易沉，易发生骤淤，曾一度被视为建港“禁区”，并成为泥沙研究的“盲区”。文章在调查研究的基础上，对粉沙质海岸建港中的泥沙问题进行了分析，论述了粉沙质海岸港口的回淤及海床冲刷问题，提出了在粉沙质海岸建港中防冲淤措施及有待研究的问题。     

复杂岩溶地区长大隧道工程地质勘测及评价

通过枝万线笔架山地区 3座长大岩溶隧道的勘测以及对其工程地质、水文地质条件的评价 ,阐明了复杂岩溶地区长大隧道的勘测方法 ,对控制隧道工程地质条件的各种因数进行分析和评价。     

"内河航道"覆盖范围的讨论

“内河航道”覆盖范围到潮区界、潮流界、还是河口口门或口外海滨段,这是航道界分歧较大的问题之一,为更好地进行航道的管理与维护,以及各相关规范标准的明确与一致,有必要讨论与尽可能统一认识。本文从内河航道的定义、潮汐河口段水沙条件分析出发,列举了部颁有关规范的适用范围和几位专家的看法,并分析了产生意见分歧的原因。最后从航道维护的角度提出了作者的观点与建议,希望航道同仁们能进一步深入讨论。     

电子海图与雷达图像及二次目标的叠加显示研究

由于电子海图、雷达图像及二次目标的数学基础不同，简单地把它们分层显示存在较大的误差。分析了误差产生的原因，提出了对误差进行修正的叠加显示方法，经检验取得了良好的效果。     

快速提高物资工作人员业务水平适应铁路跨越式发展

为实现铁路跨越式发展,沈阳铁路局近两年来在运输设备的更新、生产力布局调整和机构改革方面做了大量工作,把全局主要用料单位精简到112个、材料厂13个.面对生产力和生产对象的变化,针对物资工作人员现状,快速提高物资工作人员业务水平,适应铁路跨越式发展的要求,是一项重要工作.     

转向架构架静强度测试工艺流程

介绍了转向架构架静强度测试工艺流程、试验栽荷的加栽方法及数据采集、处理和结果评价。     

广州地铁2号线列车后溜可能性分析

针对2号线列车的牵引和制动控制过程进行了理论研究和分析，并进行了相应的模拟试验。结果证明，2号线列车可以防止后溜。     

推行复合技能探索培训教育新思路

根据造船行业培训的特点、培训的现状,并吸取国际造船业培训生产、管理、科技人员,技术工人的先进经验,结合企业推行复合技能培训教育和实践,探索了员工培训的新思路。     

防波堤土工织物加筋垫层现场应力测试与分析

介绍了黄骅港防波堤土工织物加筋垫层现场应力测试中的仪器布置、埋设方法和测试结果。分析防波堤堤基土工织物拉应力分布大小、特点以及与堤底地基的沉降关系。实测结果表明：拉应力发挥水平远低于设计拉力值。这对土工织物加筋垫层稳定分析中如何考虑拉应力大小提出了新的问题。     

把握线路中修管理重点难点提高线路中修设计施工质量

本文概述了线路中修全程管理：投资计划管理、设计管理和施工管理，尤其突出分析了线路中修纵断面设计中重点难点的把握设计管理经验。