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991.
本文首先根据曲线梁的力学微分方程,说明了曲线梁的弯扭耦合特征。针对列车通过曲线梁的特殊情况,研究了可以同时反映竖向、横向、弯扭耦合动力学特性的车辆模型。此外本文还给出了车-桥耦合振动中的位移、力的耦合关系。 相似文献
992.
以80C196KB为核心,基于模糊神经网络的多功能便携式振动噪声分析仪对振动和噪声信号检测,在复数范围内进行1024点浮点快速付立叶变换,从而得到被测信号频谱图,通过对传统谱图分析,提出一种简单,有效的分析方法,并与神经网络和模糊理论相结合,用已建立的模糊神经网络对谱图进行模式识别或故障诊断。 相似文献
993.
日本大跨度公路斜拉桥—生口桥实桥振动试验 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍日本生口桥实桥振动试验及其分析结果。试验结果表明,实测结构的自振频率及相应的振动模态与理论计算值相吻合;实测结构对数阻尼系数满足本州-四国《抗风载设计规范》中的规定,即箱形梁的对数阻尼系数≥0.02。当梁振动频率与单根拉索固有频率相接近时,该拉索将产生大幅值振动,只有将拉索阻尼设置成大于梁体知身的阻尼值时,才能起到结构整体的减振效果。 相似文献
994.
通过对工业纯钛TA1管道的焊接性分析,提出了控制微裂纹等焊接缺陷的工艺措施。采用钨极氩弧焊,成功地焊接了耐酸条件下的TA1管道。 相似文献
995.
内蒙古地跨“三北”,毗邻八省,北接俄罗斯和蒙古。中东部地区面向京津唐、靠近东三省,融入环渤海经济圈;西部“金三角地区”依托包兰铁路,列入国家西部开发重点区域陇海兰新经济带,在我国经济发展和对外开放格局中具有承东启西的重要地位,也是我国向北开放的前沿。改革开放以来,内蒙古自治区综合交通基础设施建设取得了长足的进步,交通运输事业有了较快的发展。“九五”期间,开工建设了包兰复线包头至石嘴山段、滨洲复线海拉尔以东段、准格尔至东胜一期、锡林浩特至桑根达来以及大同至准格尔电气化铁路;建成了呼市至包头高速公路… 相似文献
996.
997.
环板式行星针摆传动啮合刚度的计算 总被引:3,自引:2,他引:1
采用修形齿廓有隙啮合分析方法,计算了环板式针摆行星传动的啮合刚度,运用Visual C 编程语言和SQL Server 2000数据库,实现了啮合刚度的参数化设计和计算,大大减轻了设计人员的工作量.计算结果表明啮合刚度是时变的,并且变化幅度较大,说明时变的啮合刚度是整机振动的一个主要因素. 相似文献
998.
《大连交通大学学报》2008,29(5)
项目类型:联合资助基金项目/面上项目 项目编号:60870009
项目摘要:当前振动控制的主流方法是主、被动和一体化振动控制,这些振动控制方法需要减振材料与减振装置的配合.有别于这些振动控制方法,本项目从控制律角度探讨分数阶控制与牵引电机传动系统振动及辐射噪声抑制的机理,实现对牵引电机运行过程中激振作用的有效抑制. 相似文献
999.
1000.
2750 TEU集装箱船的局部振动评估 总被引:1,自引:0,他引:1
通过半解析法和有限元法对一艘2750TEU集装箱船进行了机舱、尾部及甲板室的局部振动预报,包括板格、筋和板架的首阶固有频率以及罗经甲板和舷侧板架的固有频率和振动模态。计算表明,2750TEU集装箱船的局部振动性能良好,满足亚临界动态设计的设计衡准。指出对采用低速机的船舶而言,用亚临界动态设计方法是可行的。 相似文献