卫星导航系统的现状和将来

一、前言笔者于1977年编著的日文版《卫星航法》一书曾由杨守仁等三位先生译成中文版。自该书出版以后,随着卫星导航的不断普及,新技术和系统的开发又有很大的发展。1983年,国际海事组织(IMO)的海上安全委员会下属的航行安全分委员会就世界性的卫星导航系统的开发问题开始进行审议。英国航海学会在1984年春季集会上以“全世界的民用卫星导航系统”为     

SA影响下的差分GPS系统实现探讨

本文讨论了在ＳＡ影响下差分ＧＰＳ（ＤＧＰＳ）的系统实现问题。文章通过分析ＳＡ误差特性及辨识ＳＡ误差模型，首先讨论了ＤＧＰＳ减小ＳＡ误差的有效性以及ＳＡ对ＤＧＰＳ的影响，然后对反ＳＡ的ＤＧＰＳ方案设计进行了探讨和论证，并着重就基准台的校正量算法给出一些建议和设想。本文结论对减小ＳＡ影响，改善ＤＧＰＳ精度有一定的实用价值。     

泰州港顺利实施民营控股

<正>日前,泰州市人民政府正式批准泰州港务有限公司"三置换一保障"改革实施方案,至此泰州港经过近一年的清产核资、剥离非经营资产、资产评估等大量的改制工作已基本结束。泰州港实施了民营控股,公司股权为管理层55％,中层以下员工25％,国     

用指针式万用表读取发动机故障代码

一、故障代码的显示方法 轿车发动机故障代码的显示方法随生产厂、生产年代、汽车的型号不同而不同,常见的有四种:一是利用发动机故障指示灯显示故障代码;二是利用指针式万用表(以下称万用表)显示故障代码;三是利用发光二极管显示故障代码;四是利用车上的仪表板显示屏以数字形式显示故障代码。