收购广州远洋100%股权 中远航运特种船运输前景可期

此项收购将大幅度扩大中远航运的船队规模和业务覆盖范围,对中远航运在市场低迷的形势下加快实现"全球特种船领域最强综合竞争力"的战略目标具有重大意义。近日,中远航运股份有限公司发布公告收购广州远洋运输有限公司100%股权,将广州远洋运输有限公司及其全资控股的航运企业所有的木材船、沥青船等特种船舶26艘、48.6万载重吨运力及其他资产全部纳入上市公司旗下,再次引发市场瞩目。     

拖带大型储油船直接离码头和出狭窄航道的几处关键性操作

从拖带大型储油船舶直接驶离码头和驶出狭窄航道过程中,怎么才能保证整个拖航船队的安全出发,探讨了在拖航过程中几处关键性的操作,提出了航前准备、应急预案、以及通过自身实践过程中的体会、经验对整个拖航过程中的几处关键性船舶操纵进行详细的论述。     

船舶燃油系统使用低硫油的应对新措施

随着全球环境保护需求的不断提高,使得有关船舶硫化物排放的国际标准日益严格,从而导致船用低硫柴油的应用量正在逐渐增加。然而,目前大多数柴油机和燃油系统是针对传统燃油而设计的,由于低硫油的特殊性质,在使用低硫燃油过程中必然会产生一些问题。本文就低硫油的性质总结出了最新应对措施,确保了船舶的安全营运。     

船舶轮机常见的检验问题及对策分析

在船舶轮机实际的检验过程当中主机、辅助机械与管路系统与机舱等各个部分会出现各种不同程度的实际问题。本文对于船舶轮机的实际检验过程中经常会发生的缺陷进行了相应的分析，并对排除轮机检验过程会出现缺陷的关键点进行了研究，提出了能够充分解决相关问题的有效对策。     

浅谈船舶建造成本的控制

成本控制已经成为企业生存和发展的重要环节,也是使企业在竞争中保持领先优势的关键因素,成本控制效果的好坏直接影响到企业的利润。本文通过阐述成本控制的含义,分析造船企业成本控制中存在的问题,并提出改进建议。     

压载水公约倒计时

据估计,公约有可能会在2014年左右达到生效条件,12个月后(即2015年左右)生效。据专家预测,约68000艘船舶需要在2020年之前安装压载水管理系统,估计到2013年底全球有45家制造厂被认可,可生产70余种不同的处理装置,如果按     

船舶买方信贷防身术

金融危机,世界航运市场深陷泥潭。然而,城门失火,殃及池鱼。航运金融业深受其累,风险不断积聚。那么,面对日益增加的行业风险,船舶买方信贷业务当前面临哪些主要风险,银行又将如何抵御行业系统性风险?识别风险对于银行而言,在低迷的航运市场环境下,船舶买信业务必将面临较大风险。这些风险主要体现为行     

转型升级须只争朝夕——访中国船舶工业行业协会副秘书长聂丽娟

日前,国务院印发《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案》(简称《实施方案》),提出今后三年船舶工业结构调整和转型升级的七大任务。那么,在加快结构调整促进转型升级     

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一季度造船完工量同比下降15.6%新接订单回升2013年1-3月,全国造船完工量945万载重吨,同比下降15.6%,其中海船为282万修正总吨;新承接船舶订单量957万载重吨,同比增长71.1%,比去年四季度增长91.4%,其中海船为365万修正总吨。截至3     

中国拆船的冰与火

从船舶拆解量和全球排名看,中国拆船业也算在红火的市场中分到了一块不小的蛋糕。但这份看上去还不错的成绩单背后,却是鲜为人知的心酸和无奈。今年以来,全球经济复苏乏力,航运市场需求萎靡,运费不断下挫,加之燃油价格高企,船东面临的经营环境持续恶化,业绩不断下降。与此同时,国际金融危机爆发前订造的大批船舶陆续交付,使得航运市场原本就供过于求的局面更加严重。