基于网络环境的计算机开放实验室全自动化管理系统

介绍了大型联网公用机房的特点、功能，并着重介绍了全自动化管理系统的设计、各子系统的功能以及系统实现的关键技术。     

白花山大跨度浅埋公路隧道的施工

本文结合白花山隧道的施工实践，论述了正台阶环形开挖法在大跨度、浅埋、软弱围岩隧道施工中的具体实施。     

Bloch函数分数次导数意义的Besov型特征

证明了Ｂｌｏｃｈ函数在分数次导数意义下具有Ｂｅｓｏｖ型特性，并将它推广到Ｂ（Ｂｎ）。     

潜艇锥柱结合壳加强形式研究

本文提出了一咱新型的厚板削斜锥壳过渡环的结构形式。该结构形式能有效地减小局部高应力，并具有结构重量轻、制造工艺简便、加强效果好等特点。从板壳理论出发，采用迁移矩阵法，编制出强度计算的专用程序。通过理论和大型焊接模型的试验表明，计算是准确、可信的。模型试验证实了新型结构的加强效果明显，模型的承载能力完全满足规范要求，保证了耐压船体在整个服役期内安全可靠。     

白花山右线隧道大塌方事故处理

本文就塌方抢险、塌体邻近段的加固及塌方段的掘进等方面，介绍了白花山右线隧大塌方事故的处理方法和经过。     

双燃料发动机的燃烧过程分析

本文对双燃料发动机的燃烧过程进行了分析介绍，包括滞燃期，主燃烧期。同时对影响燃烧过程的若干因素进行了分析，并提出了改善双燃料发动机低负荷性能的措施，最后还就双燃料发动机的不正常燃烧做了简要介绍和分析。     

膨胀性红土铁路路基基床动力反应分析

本文结合南昆线路基基床动力特性的研究专题，根据现场实际的膨胀性红土基床断面，选用了１／５的大比例尺模型，进行了室内基床模型激振试验，在所得试验成果的基础上，分析了模型基床动力反应的规律。根据这些规律，可在实际工程中作为评价膨胀性红土基床设计和施工的理论依据之一。