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螺旋桨铸造毛坯的预测预判 总被引：1，自引：0，他引：1
本文介绍通过坐标转换、曲线插值和计算机编程的方法，应用精确的桨叶厚度测量原理使铸造毛坯的某些尺度欠缺，在预判数据的指导和控制下，利用借调有关参数的允差得到弥补，从而达到提高浆的形体差质量等级标准，或降低形位差质量损失率的目的。 相似文献
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本文是在襟翼舵敞水试验的基础上进一步作桨后水动力特性研究。文中分析的桨后的流场并给出了尾弦比为ξ=0.25襟翼舵的桨后水动力特性的试验结果。 相似文献