汽车维修技术信息

<正>1北京现代ix35车自动变速器油(ATF)油位检查程序(1)打开ATF加油口盖并添加700mL的ATF。(2)将变速杆置于P位,起动发动机暖机(注意:不要通过失速测试来提高ATF温度)。(3)让发动机怠速运转,使用故障检测仪读取ATF温度传感器的信号数值,确保该ATF温度达到55℃以上。(4)发动机怠速运行状态下,踩下制动踏板,并将变速杆按照P→R→N→D→N→R→P的顺序移动2次,最后置于P位(注意:每一位置需要停留2 s以上)。(5)用举升机举升车辆,拆下自动变速器阀体盖底部的     

高尔夫A7车

故障现象一辆2014年1月份购买的一汽大众高尔夫A7轿车（装备大众EA111系列1．6L排量的CLR自然吸气发动机），行驶里程仅为1248km，经常出现发动机熄火后无法起动的故障，故障出现时起动机一点反应都没有。故障诊断该车辆为电话求救车辆，笔者到达现场后，首先进行故障确认，接通点火开关，观察仪表盘，仪表盘上的指示灯均能正常点亮，试着起动车辆，起动机一点反应都没有，用万用表电压挡测量蓄电池电压，正常。     

奔驰C200车发动机起动困难

<正>故障现象一辆奔驰C200车,VlN码为LE42040415L******,装配M271发动机和722.6自动变速器,累计行驶里程约为11万km,客户反映起动发动机时,起动机运转,但发动机起动困难。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象属实。经询问客户得知,该车为进水车,发动机也被水淹了,在其他修理厂解体发动机检查,发现4缸的连杆断了,汽缸体被连杆打烂,客户坚持要修复,修好后就出现发动机起动困难的现象。连接STAR-D做快速测试,只有后SAM中存储有电压低的故障代码。进入实际值,查看发动机运转数据,未见异常。连     

奇瑞A5车散热风扇无低速挡

<正>故障现象一辆2009年产奇瑞A5轿车(搭载2.0 L SQR484发动机),散热风扇可以高速运转,但无法低速运转。故障诊断试车发现,随着发动机冷却液温度的升高,散热风扇不会低速运转,而当冷却液温度达到100℃以上时,散热风扇开始高速运转。用故障检测仪检查,读得了故障代码P0480,含义为散热风扇继电器控制电路故障(低速);查看发动机数据流,冷却液温度正常。由该车的散热风扇控制电路(图1)可知,散热风扇控制     

丰田凯美瑞车故障2例

<正>案例1丰田凯美瑞车发动机故障灯和防侧滑灯常亮故障现象一辆2009年产丰田凯美瑞轿车,搭载2AZ发动机,累计行驶里程约为8万km,发动机故障灯和防侧滑灯常亮。故障诊断用GTS进行检测,读得故障代码P0705;查看记忆故障代码时的定格数据(图1)可知,发动机控制单元     

车型 2013款斯巴鲁森林人2．0T车（采用FA20发动机和型号为TR690的CVT）

故障现象 急加速时车辆有明显的异常窜动。 检查分析 接车后对该车路试发现。将换挡杆置于D位急加速，当发动机转速超过4000r／min，车速约为60km/h时，明显感到车辆发生类似发动机突然断火“缺缸”一样的窜动．一般持续时间1s～2s，严重时能达到4s～5s；此现象不论哪种驾驶模式（该车共有I、S、S#3种驾驶模式，分别为智能模式、运动模式和超级运动模式）均会出现，缓慢加速时上述故障现象则不明显。     

奥迪Q5车制动时制动踏板位置过低 制动效果差

<正>故障现象一辆奥迪Q5 2.0T车(采用CAD 2.0T发动机和0BK自动变速器),累计行驶里程约为6万km,制动时制动踏板位置过低(行程过大),制动效能差。故障诊断接车后首先验证故障现象,经过试车上述故障确实存在。接着根据故障现象,并结合笔者对此类车的维修经验分析,导致上述故障的原因可能有以下几个方面:一是制动     

奔驰S63 AMG车仪表报警

<正>故障现象一辆奔驰S63 AMG车,底盘号为WDD222178,装配型号为157的V形8缸发动机,行驶里程约为6 000 km。据驾驶人反映,该车左前门内把手处的照明灯闪烁,且仪表报警。故障诊断和排除接车后试车验证故障现象,故障确实存在,仪表上有关于辅助防护系统(SRS)的警示信息"左前侧故障请去特许服务中心"(图1)。分析认为,客户所反映的2个故障并没有关联,决定先排除仪表报警的故障。     

雷克萨斯ES350车PCS故障灯闪烁

<正>故障现象一辆雷克萨斯ES350车,因预碰撞安全系统(PCS)故障灯闪烁而进厂检修。据驾驶人反映,在接通点火开关到0N位置几秒后,PCS故障灯即开始闪烁,且多功能显示屏会出现"检查PCS系统"的提示。故障诊断接车后试车验证故障,故障现象确实存在。车辆行驶时定速巡行系统工作正常,但PCS却不起作用。连接GTS,读取故障代码,发现在PCS中存储有故障代码"U1101与距离控制ECU失去通讯",且该故障代码为当     

芬兰开发智能汽车服务系统

芬兰多家公司合作开发出一套智能汽车服务系统，将驾驶人个人信息、汽车行驶情况及汽车维修结合为一体，将使车辆故障检测、维修和紧急救援等更为便捷。