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992.
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自航船模做为实验研究手段在内河模型通航条件研究中的应用较普遍,而应用于海港模型中并不多见.结合"九五"攻关课题的研究成果论述了船模航行实验的相似条件和相关技术,以及模型实验中有关问题的探讨,介绍了这项技术在港口口门通航条件研究中的应用. 相似文献
994.
分析预应力大管桩接缝位置的受力特性,对接缝处产生的局部压力作用位置、作用面积和作用强度对桩身内部应力的影响因素进行系统的研究,为深入分析大管桩制桩过程中桩身应力变化和改进措施提供可靠的理论依据. 相似文献
995.
996.
<正>一、问题的提出港口服务曾经长期实行公共提供,并受政府部门的严格规制。20世纪70年代以后,在新自由主义经济思想重新处于主导地位的整体背景下,在世界范围内出现了港口产业规制改革与民营化的浪潮,市场机制的基础性作用得以强调。相 相似文献
997.
介绍国家“八五”重点攻关项目,汉输线快速节能客船研究的子课题-快速性研究的情况:主尺度优化、螺旋浆优化、模型试验、推荐方案等。 相似文献
998.
枢纽下游近坝段不同类型河段的再造床过程及其对航道条件的影响 总被引:3,自引:1,他引:2
枢纽蓄水运用改变了坝下河段的水沙条件,其中径流过程的变化,改变了不同流量级水流的水动力条件和造床能力,输沙量的改变.是引发坝下游河床调整的关键.根据三峡和丹江口下游近坝河段实测资料,分析了相对窄深.低水分汊、两岸约束很强,以及低水分汊、两岸约束很弱等3种类型河段在蓄水以后冲淤调整特点,在此基础上分析了其冲淤变化对航道条件的影响.结果表明:当河段相对窄深时,河段冲刷主要为下切;当河段为相对宽浅的低水分汊河段且河岸约束较强时,蓄水以后的冲淤变化主要体现为江心洲潍的冲淤调整、汊道深泓高程差的冲淤调整,并引起主支汊分流比的调整:当河段为较为宽浅的低水分汊河段且河岸约束相对较弱时,则冲刷调整不仅限于分流比的调整,甚至会导致大的分汊格局的调整.无论如何调整,都有可能引起新的航道问题. 相似文献
999.
1000.
虽然在这次采访之前,我并没有见过王迈本人,但对他的作品印象却非常深刻,尤其是那组《智擒石油怪》,他用诙谐的方式将现今人们的生活方式作了一个辛辣的讽刺。这甚至让我在跟他通电话时有些忐忑——一个对能源问题有着深刻理解的艺术家,对于汽车的态度是否也是这般尖锐呢? 相似文献