高速公路高液限土路基施工技术研究

在高速公路的建设中,施工技术难点之一便是高液限土路基的填筑,其处理措施的好坏很大程度上决定了高速公路施工的质量。高液限土不能直接用于路基填筑,因为它的液限、朔性指数和含水量等指标都超出了公路施工技术规范的要求。首先就高液限土的性质等进行分析,再对高液限土在高速公路的施工技术中的应用和存在的问题进行研究。     

浅析公路工程中高填方路基施工技术

简单阐述了高填方路基的基本施工流程,包括各项准备工作、路基上料及排水处理、摊铺平整及压实、各项测试等,各项质量控制措施,包括原材料质量控制、合理组织施工、做好过渡段压实工作等,为从事公路工程高填方路基施工的人员提供一定的参考与借鉴。     

装载机变速箱油温过高故障分析

装载机是高速公路施工中常用机械设备之一,因而其稳定运行直接影响到施工组织的顺利进行。装载机变速箱工作油温过高,将带来装载机工作无力、密封件损坏等一些列问题,影响设备的正常运行。采用理论结合实践的方法,以徐工ZL50GH装载机为例,对其变速箱油温过高的原因进行了分析与总结,并提出相应的解决措施与方法,以供参考。     

高陡边坡防护加固处理技术与应用

主要阐述了高陡边坡防护加固中以复合压力分散型锚索为主加固技术的运用。     

高墩混凝土施工中模板控制初探

随着高速公路向偏僻地区的延伸以及地理位置的影响,越来越多的桥梁建设的桥墩高度已经上升到几十米甚至上百米的高度。这给桥墩的施工带来诸多的不便,方案提出解决高墩墩柱模板的施工问题,并且提出利用翻模施工技术来对高墩混凝土施工中模板施工进行控制。     

高速公路高液限土路基施工处治技术探讨

公路建设过程的高液限土密度较小,土体稳定性较差,严重制约工程建设质量。公路高液限土路基在施工的过程中易于出现软化、膨胀率上升状况,造成公路路基稳定性大幅降低。当前公路高液限土路基中高液限土工程特性进行分析,依照公路路基基本施工状况,对高液限土路基的施工技术进行全面分析。     

高填土拱涵失稳分析及加固设计

道路工程中拱涵结构应用广泛,因拱涵结构承载能力不足与地基处理不当造成的拱涵病害屡有发生。针对湖南某高速公路拱涵开裂问题,通过现场实测及理论分析,计算了拱顶填土压力及地基刚度对拱涵结构的影响,提出拱涵基础及拱圈加固设计方案,并对方案进行FLAC3D数值模拟分析。     

高帧率视频监控在安防行业的发展前景

视频监控是安防行业的基石,随着技术的进步,视频应用朝着高清晰度、高帧率、高压缩率方向发展,高帧率视频监控在安防领域应用增多,高效率的视频编码标准H.265提供了更高的视频数据压缩率,解决了帧率加大带来的码流增大问题。     

2010款奥迪Q5变速器为何从前进挡挂空挡时还往前走一下

<正>一辆2010款一汽奥迪Q5,搭载2.0T发动机,同时匹配使用DL501(奥迪售后命名0B5)型7挡湿式双离合器控制(DCT)全时四驱变速器。故障现象:最早是因变速器电控系统存在"离合器温度过高而扭矩受限"的故障提示维修,车辆表现加速无力,维修时更换了机电控制单元J743总成(该总成包括控制单元、阀体、线路板以及各传感器等,其实单独更换离合器温度传感器也可解决,如图1所示)。可是仅仅使用了3个月     

乌海市甘德尔黄河大桥主跨部分斜拉桥下部结构设计

乌海市甘德尔黄河大桥主桥联长、梁重,桥址区地震烈度高,主桥基础地震荷载很大。为了改变桥墩在地震作用下的受力模式,通过墩顶设置速度锁定器,使主桥墩共同承受一联纵向地震力、汽车制动力等冲击荷载作用。解决了纵向地震荷载对结构的影响,减小了墩身及基础规模,节省了材料,降低了工程造价。