太阳能风帆及其姿态角调整系统设计

以SS30全自动采样无人船为基础船,选取合适的风帆类型和太阳能电池板,设计太阳能风帆及其姿态角调整系统,包括姿态角水平驱动装置和竖直回转驱动装置,实验分析研究其可行性。结果表明,太阳能电池板发电功率随其安装倾斜角而变化,存在最优倾斜角;风帆为使船获得最大推力和推进功率,存在最优攻角。通过采集太阳能风帆不同工况下的实验数据,优化太阳能和风能在船舶上的综合利用。     

国外公路工程标准的法律地位研究

公路工程标准的法律地位是近年来公路工程标准化工作者和一些司法人士热议的问题之一.鉴于此,通过分析美国、日本、欧盟等国家和组织的技术标准和技术法规之间的关系,介绍国外公路工程相关法律法规体系,探讨公路工程标准的法律地位,可为我国公路工程行业标准规范的管理提供参考.     

中国需要吉利这样的企业

自去年以来,轿车市场出现了许多新的浪花,新产品不断涌现,其中较为引人注目的应该是吉利集团的“美日”。 所谓引人注目,并不是指“美日”准轿车这个产品本身,而是其拥有“中国第一家民营轿车企业”的身份。 轿车行业是一种高技术密度、高资本密度型的产业,长期以来一直为国有资本所垄断,吉利集团作为一家民营企业而敢于介入此领域,尽管还需使用轻型客车的名     

汽车工业的发展最终要靠市场竞争与制度建设

改革开放20多年,特别是90年代以来,我国的汽车市场发生了深刻的变化,其一是在1997年,汽车市场完成了由载货车为主向载客车为主格局的转变,其二是1999年我国轿车市场中私人用户群上升为最大用户群,市场份额占当年轿车总量的34.7％。既然市场发生了如此变化,特别是私人轿车市场的逐渐升温,经济型轿车进入家庭的趋势也隐隐指明了发展方向,这当然是汽车企业所希望的,朝着这个方向进行产品结构     

基于GIS的高速公路安全管理系统数据库框架设计

为了提高高速公路的安全服务水平，有必要建立一个先进的高速公路安全管理系统。文中研究了系统的核心部分——基于GIS的数据库。通过对系统的应用状况进行全面、仔细的调查，在系统需求分析的基础上，提出了以高速公路基础信息库、空间要素数据库、决策模型参数库、安全管理对策库为主体的数据库整体框架，并介绍了各专题数据库的内容与结构，以及高速公路交通网络空间数据模型的设计。     

广东省人民政府常务会议审议通过《广东省内河航运发展规划》

最近,在广东省省府召开了广东省人民政府常务会议审议并研究通过了《广东省内河航运发展规划》(以下简称《航运发展规划》)。广东省发改委在汇报规划的编制说明中,数次提到交通部珠江航务管理局的建议多数纳入其中。会议认为《航运发展规     

服务于道路安全管理的信息技术研究

从道路安全管理出发，介绍了多种信息技术。针对不同的信息采集对象，从气象、交通和紧急事件3个方面介绍了相应的信息采集技术；针对不同的信息发布需求，介绍了目前各种先进的信息发布技术。对各种信息技术的优缺点进行了评价和比较，探讨了信息技术的研究现状和发展趋势。     

钢纤维掺量及规格对桥梁用超高性能混凝土性能影响的研究

为了探究钢纤维掺量及规格对桥梁用超高性能混凝土施工性能和力学性能的影响,通过设置不同钢纤维掺量(0%、0.5%、1%、1.5%、2%、2.5%、3%、3.5%、4%)和长径比(65、80、90、100)进行对照试验,分别得到试件的扩展度、抗压强度、抗折强度。试验结果表明:当钢纤维长径比为65时,随着掺量的增加,超高性能混凝土扩展度呈降低趋势,抗压强度呈增加趋势,抗折强度呈先增加后降低的趋势,抗压强度、抗折强度最大值分别为166.84、43.74 MPa,对应的钢纤维掺量分别4%和3.5%。当钢纤维为2.5%时,随着长径比的增加,超高性能混凝土扩展度呈降低趋势,抗压强度、抗折强度均呈增加趋势,抗压强度、抗折强度最大值分别为164.89、42.05 MPa。在满足桥梁用超高性能混凝土工作性能的前提下,适当提高钢纤维的长径比,较少桥梁结构裂缝的出现,提高耐久性。     

轨道交通车辆段上盖开发内外交通衔接模式

以探索实用的上盖开发项目交通规划方法为目的,分析车辆段上盖开发的交通特征,提出上盖开发的交通规划理念与原则,重点总结不同交通方式的上盖内外衔接模式,包括道路、轨道交通、常规公交、出租车、非机动车和步行,并结合案例阐述应用情况。结论:上盖开发项目应依据车辆段基地条件,外围城市交通特征、上盖物业功能需求,因地制宜地选择适用的交通衔接方式。