长沙港在湖南水运发展中的重要地位与作用

长沙港为中国悠久的内河港口之一。秦汉时长沙就有楼船,三国东吴在此驻有舟师;唐朝,湖南漕粮集中在长沙发运;长沙港"南联海域,北达中原"。随着现代化的长沙新港在湘江长沙东岸建成,长沙港一直没有千吨级泊位的历史为之改写,千年长沙老港变新港。"城以港兴,港以城旺"。今日的长沙新港在湖南交通水运建设中有着浓墨重彩的一笔,在服务经济社会发展中发挥着重要作用。长沙港在湖南综合交通运输体系中具有重要地位1、港区具有通江达海,物流全     

湘江客运实行统一管理

多家客运单位在湘江长沙水路客运进行了10多年的恶性竞争,引起了有关部门的关注.长沙市体改委及交通局和公用事业局等单位为此进行了耗时9个月的调研.1999 年9月上旬,市政府常务会议正式作出决定:积极扶植一家;整体转向一家(原长沙轮渡公司),由长沙港客运总公司全面经营水上客运及代理业务.     

霞凝明珠映湘江

长沙港霞凝港区建设,既是为湖南打造一个崭新、高起点的现代物流中心、全国内河一流的港口,更重要的是有利于推进长沙工业化、城市化和农业产业化进程,把长沙建设成为繁荣、开放、文明、秀美的现代化中心城市.     

充分发挥国有长沙港客运整体优势的思考

长沙水路客运由于体制上的原因，直接影响企业的发展。长沙市政府作出了“积极扶植一家，整体转向一家”的决定，对实现“一城一港”，充分发挥统一管理的优势迈出了关键性一步。长沙港务局应抓住机遇，制订水上客运发展战略，实现快速、安全优质服务。