土建工程造价控制中的突出问题与应对策略

结合土建工程造价控制中存在的问题,制定更加科学的应对策略,以促进土建工程造价管理水平的不断提升。     

浅谈贝雷片作为承重梁的吊梁施工技术

在公路施工中不可避免地要遇到上跨既有线路的施工,为保证桥下净高,满足通车要求,需采用吊梁施工技术。以杭州中兴立交两跨上跨中兴路箱梁采用吊梁施工为例,介绍了采用贝雷片作为承重梁的现浇箱梁吊梁施工技术及各部分受力检算方法,以期为类似工程提供借鉴。     

混凝土路面冬季施工结构方面的优化

级配碎石作为底基层、基层可以优化路面结构;所有缩缝设置传力杆能提高路面结构性能;混凝土路面冬季施工采取的措施和过程,以上三点针对北方低温的特点总结出施工经验并在石家庄市出市口工程中得到应用和验证。     

中国高速公路总部无线网设计

随着中国高速信息化与工业化的不断深入融合，越来越多的业务生产系统、经营管理系统、综合应用系统投入运行，在此基础上，智能终端及笔记本电脑的普及促使很多人渐渐开始依赖移动办公。因此，建立一个能够快速、灵活、简便可靠组网，高安全性，承载丰富应用，同时能够支持移动办公的无线网络势在必行。     

专家意见的可信度在混凝土结构裂缝诊断中的应用

通过不确定性量化方法,把不同专家的意见表示成未确知有理数,专家意见合成转化为未确知有理数的运算,未确知有理数的运算具有公理化的的理论基础,使合成结论的可信度具有理论上的依据。     

国内外公路冬季除雪对比探究

本文通过研究国外先进的除雪理念、机械、材料、方案、管理五个方面与国内现行除雪方法进行论述．学习其先进经验．总结自己的不足之处，意在完善我省高速公路除雪防滑的方法．做好路面除雪防滑工作．保障冬季高速公路的安全畅通，为过往车辆提供更优质的服务。     

大跨度斜拉桥数字化维护和管理系统的开发研究

在哈尔滨松花江斜拉桥的背景下,开发了大跨度斜拉桥数字化维护和管理系统。该系统主要包括八个模块,有数据管理模块、检验和测量模块、评估模块、有限元分析模块、诊断和预测模块、维护模块、查询模块和帮助模块。该系统利用人工检查数据库、基础数据库和健康监测系统的数据,通过斜拉桥数字化维护与管理系统分析和计算,可以预测桥梁寿命,进行疾病诊断,通过全面评估分析,达到维护和管理桥梁的功能。因此,大跨度斜拉桥的维护和管理系统非常智能化及使用化。通过使用这个系统,可为大跨度斜拉桥及类似桥梁的维护和管理进行实时跟踪及管理指导。     

中国高速公路容灾系统设计

在今天的科技社会中，IT技术的运用已经渗透到了我们生活和工作的各个层面．为我们带来了以往任何一次技术革命都没有的便利和迅捷，可以说，由于采用了IT技术的新的生产方式已经基本上代替了原来的生产方式，成为现代社会运作和发展的主流．我们对计算机系统的依赖超过了以往任何一种技术。     

混合交通下高速公路防眩板高度的研究

为了研究混合交通下高速公路平曲线路段防眩板高度对车辆防眩效果的影响,提出了平、竖曲线路段防眩板高度的计算方法,并通过研究弯道平曲线防眩板高度对驾驶员视线的影响,建立平曲线防眩板高度对道路行车视线安全影响模型,从车辆行驶平曲线的防眩板高度及防眩板位置形成的静视距与车辆行驶时驾驶员期望得到的动视距之间的关系,运用面向对象的VB编程语言实现模型仿真来分析防眩板高度对道路行车安全的影响程度。     

强度等级对混凝土动态抗压特性的影响分析

混凝土的动态与静态力学特性有很大的不同.为了明确混凝土在动态荷载作用下的抗压特性,以及强度等级对其动态抗压特性的影响,通过试验得出各等级混凝土在高应变速率下的力学性能相较于静态时力学性能的变化,为建立动态作用下的混凝土力学本构关系打下基础.