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探讨了桥梁抗震设计的两种设计思路:延性设计和减隔震设计。以某高速上3×20 m装配式小箱梁桥为工程背景,建立有限元模型,分别采用延性抗震体系和减隔震抗震体系进行抗震设计。基于具体的抗震设计,比较两种方法的设计特点、震后恢复方法和工程造价。结果表明,采用高阻尼支座的减隔震体系能够节省钢筋用量,节约工程造价,减小震后恢复难度,但桥梁的抗震能力取决于减隔震支座性能,采用减隔震体系设计的桥梁应重视减隔震支座的可靠性。 相似文献
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该文介绍了"索梁分载法"理论,并给出详细的理论推导过程和计算实例,同时就该理论在桥梁工程中的应用提出一点粗浅的认识。 相似文献
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在我国,大型跨河景观桥梁大量建设,景观桥梁的健康监测愈来愈成为道路运营安全及检修维护的重要保障。浙江省嵊州市小砩桥为独塔斜拉桥结构体系。本研究结合该大桥的结构特点及运营养护维修需求,在结构静动力分析的基础上,展开系统总体架构设计,对自动化监测子系统、数据存储与管理子系统、安全预警与评估子系统、用户界面子系统进行详细设计,为进行大桥结构状态识别、结构的承载力与安全评估等工作积累数据,从而为桥梁开展长期健康监测奠定基础。 相似文献
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