路桥过渡段路基路面施工技术研究

路桥过渡段桥台和引道路堤之间经常会产生差异沉降,较小的差异沉降就会导致桥头跳车,使得行车不舒适,甚至影响行车安全。针对路桥过渡段引道路基的沉降问题,通过理论计算和试验分析,结合现场调查,对路基沉降的规律和路基沉降的治理措施进行了研究。     

对非整公里路段检评要求的分析

针对部颁《公路养护质量检查评定标准》中，非整公里病害含量的计算方法进行讨论，并提出修改建议。     

基于Simulink的转向架测试6-Dof加载平台位姿实时解算

为了更真实模拟实际线路上转向架的工作状态,对模拟转向架动态测试的六自由度加载平台位姿进行研究.利用有限元分析软件Ansys,对加载平台进行了结构静强度分析,证明了平台可视为刚体的假设.在建立平台反解数学模型基础上,应用齐次坐标变换方法和Simulink交互式仿真集成环境搭建了反解仿真模型,从而实现了平台位姿实时解算,为六自由度加载平台设计及控制研究提供了重要的参数依据.     

对同一公里存在不同路面形式检评方法的商榷

就部颁《公路养护质量检查评定标准》中，同一公里路段面形式不同或同一横断面上存在着两种以上路面形式之病害含量的计算方法提出异议并进行讨论，提出自己的观点。     

北方高寒地区桥梁基础加固实例

通过北方高寒地区桥梁水下基础加固实例,简述其施工方法,提出施工时间、施工过程中的注意事项。