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1.
小面在很多人的心目中似乎都只是一种生产瓷料.虽然CM8的车身也与传统小面有些类似.但我们决不能将自己对小面的印象强加给CM8。无论是外型、车内设计、行车舒适性还是操控的容易度都已经全面超越了小面,将它视为小号的MPV可能更为准确。  相似文献   
2.
金九银十!     
一汽丰田汽车销售有限公司在9月1日对外公布了旗下销售的最新车型REIZ锐志的全系列价格以及选装方式,这款提供高品质引擎,拥有FR布局的崭新车型起价被丰田定在了大家意料之外的低水平,给整个市场,特别是国产车的中高级市场带来的震动相当剧烈!但这款车实际上距离正式上市销售还有整整1个半月,这么早就开始冒泡泡是为什么?  相似文献   
3.
伍谷  丹勇 《汽车实用技术》2005,(8):B020-B021
个性鲜明的森林人建立于富士重工所提倡的“两者兼备”的SUV原则之上,并且在安全性、舒适性、精巧程度和动感驾驶上比上代车型做了大幅改进,将诸如高座椅和内饰多样性等SUV特性与乘用车辆的舒适性、操纵性和燃油经济性很好地融合在了一起。是一个性价比非常不错的选择。而且兼具了使用经济性,关键是,它能让你在不张扬的日常生活中。偶尔也能放松一下自己的心情。  相似文献   
4.
连2500也装上了4G64。看来这台沈阳产的日本发动机真的已经成了大多数国产车不二的选则。也许这在某种程度上是我们民族汽车工业的悲哀。但是我们还是不得不承认:换上新动力的2500终于在动力性与经济性上有了很大的提升。  相似文献   
5.
自从蒙迪欧上市以来.我们已经多次测试和驾驶了这款福特在欧美多次获奖的优秀车型.无论是20升发动机的车型还是25升发动机的车型都在底盘优势和均衡的动力操控性上受到我们的强烈关注。我们一直认为,蒙迪欧在车型上优点很突出.缺点则不明显,要说改款.必要性不大。  相似文献   
6.
将入门级家轿的门槛拉低至3万元以下,吉利可谓是“艺高人胆大”。李书福三年前就曾经说过:“经济型轿车的价格在2万至3万元间才符合目前我国百姓的实际收入水平”、“我坚信,我们再经过2至3年的发展,2万元左右的轿车就一定会在中国出现。”去年10月29999元经济型豪情亮星的推出,也许正是他对自己承诺的兑现。这在国内同行中绝对算得上是先行者。  相似文献   
7.
8.
一眨眼的功夫就来到了2004年的年底,年初在国内1.8升级别A级车市场上叱咤风云的的车型们,各自都在接近一年的市场销售中找到了自己的位置,都有不俗的表现,这几款有代表性的车型热卖,从侧面最直接映射出的是家用车消费市场的迅速壮大。而事情是相辅相成的,2004年的汽车市场虽然不及2003年那样如日中天,但家用车市场壮大的脚步,还是促就中级车的繁荣,本文中所例出的四款1.8升自动挡的中级车,各自都已经形成了比较完整的车型系列,特别是它们系列中在后来推出的低级别车型,受市场追捧的程度并不亚于2004年新上市的崭新车型,依然还会在今明两年在国内汽车市场上唱主角。因此,我们在改版后的第一期里面,将联合媒体在先前所进行的四车对比测试再次提取出来,回顾它们,是因为我们知道,还有许多准买主们是一直将目光放在他们身上的。  相似文献   
9.
10.
早春二月,东风雪铁龙率老三样之先将气门增加到16个,用以顺畅呼吸,提高输出,延年益寿,富康的优势顿时变得明显。我们第一时间在武汉、成都两地对其四款车型进行了全面测试,各种路面和路况都有涉及.汇聚主观感受和客观测试数据,相信是目前最详尽最深刻的05款富康试车报告。  相似文献   
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