深圳龙岗区突发性地质灾害成因浅析

在以岩质高边坡及填土边坡的龙岗区,人类工程活动及地质构造的作用,岩体整体性遭到破坏,在暴雨或久雨之后,雨水沿裂隙贯入,一方面增加了土体容重,另一方面降低了土体的抗剪强度,使得边坡岩土体抗滑能力降低,在重力的作用下发生滑坡;岩溶洞穴或溶蚀裂隙的存在、上覆土层的不稳定性是塌陷产生的物质基础,人为地改变地下水动态平衡,均加剧了岩溶塌陷的形成和发展.滑坡及岩溶塌陷的作用不仅造成房屋倒塌、建筑及交通事故,而且也带来经济损失及一些负面的社会影响.     

滚筒反力式与平板式制动试验台的比较

通过对滚筒反力式与平板式制动试验台检测方法的分析与对比,得出滚筒反力式与平板式制动试验台各自的优缺点。     

发动机水温偏高故障的解决方案

在不开冷气时水温偏高的解决方案①发动机升温后,电动风扇也运转,但可能水温远高于90℃,上、下水管不同温,下水管温度比上水管温度略低.原因:节温器开度不够,使冷却系统的功效降低.解决方案:更换节温器.     

一辆东风EQ2080型汽车转向盘高速抖动故障的排除

故障现象：一辆东风EQ2080型汽车，低速行驶时转向盘无抖动现象，但车速只要超过50千米，小时，转向盘便开始发抖，而且车速越高抖动越厉害。     

一辆东风EQ2080型汽车转向盘高速抖动故障的排除

故障现象:一辆东风EQ2080型汽车,低速行驶时转向盘无抖动现象,但车速只要超过50千米/小时,转向盘便开始发抖,而且车速越高抖动越厉害。故障检查:检查转向盘游动间隙、横直拉杆磨损情况、转向主销与衬套的间隙、前轮毂轴承、前轮     

多跨连续梁桥荷载试验及承载力评价研究

以某城市立交的七跨连续梁桥为例,开展了成桥动、静荷载试验。根据静载试验的实测挠度和应变,计算校验系数,确定连续梁桥的实际承载能力;进行行车动载试验,确定连续梁桥的主要参与工作频率成分及实际冲击系数,并将实测冲击系数与数值模拟的冲击系数及按各国规范计算的冲击系数对比分析。研究结果表明:该多跨连续梁桥的刚度、强度及动力性能等均满足要求,桥梁性能良好,实际承载能力符合设计要求。     

发动机水温偏高故障的解决方案

在不开冷气时水温偏高的解决方案①发动机升温后，电动风扇也运转，但可能水温远高于90℃，上、下水管不同温，下水管温度比上水管温度略低。原因：节温器开度不够，使冷却系统的功效降低。解决方案：更换节温器。②水温表显示值上升至95℃以上、热敏开关打开的情况下，上、下水管同温且很烫手。原因：风扇损坏、水箱上的热敏开关损坏、保险损坏（保险损坏的同时多伴随或隐藏着电路或风扇的早期故障）。