仁存沟大桥高边坡桥台病害治理

针对高边坡桥台挡土墙倾斜、开裂、地面沉陷及桥台推移等病害,结合工程实际,在前期边坡加固失败的基础上,提出了以边坡卸载为主,以完善边坡地表排水、增设塑料排水导管为辅助措施的综合治理方案。实践证明:该方案简单易行,治理效果显著,为理想的高边坡桥台病害治理方案。     

煤矸石在高速公路路基中的应用

煤矸石是煤炭生产的主要排弃物，也是产煤城市的一大公害。结合平临高速公路利用煤矸石填筑路基的工程实例，重点介绍煤矸石填筑路基的设计、施工及质量控制。     

郑州市金水东路-107辅道立交方案设计

城市立交周边环境复杂,立交方案设计制约因素多,本文结合郑州市金水东路-G107辅道互通式立交方案设计,介绍了在复杂条件下城市互通式立交设计应对措施,通过适当后延分流点,增加交织段长,解决站房高架S匝道车辆的分合流问题;同时创造性地引入专家打分法,对立交方案进行评分,择优选择立交方案。     

关于<公路桥涵地基与基础设计规范>嵌岩桩桩基承载力计算式的探讨

对现行《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024－85）第4．3．4条有关桥梁嵌岩桩单桩轴向容许承载力计算提出质疑，并提出一种更为符合桩基实际受力模式的计算方法。     

大斜度分离式立交桥设计探讨

结合平临高速公路某分离式立交桥的施工实践，采用方案比选的方法，对大斜度分离式立交桥的桥跨布置、上部及下部结构形式进行探讨，得出在满足结构使用和美观要求的前提下，以最小的跨径跨越被交道，达到降低工程造价的目的的设计方案，表明双箱单室结构在分离式立交桥中具有很好的应用前景。     

桩端后压浆灌注桩承载力的可靠性研究

结合后压浆灌注桩与常规灌注桩的静载对比试验,分析了桩端压浆灌注桩的作用机理及后压单桩轴向受压承载力的可靠性.结果证明,采用规定的增强系数计算所得的单桩轴向受压容许承载力安全可靠.     

折线配筋先张预应力砼梁在公路桥梁中的应用探讨

折线配筋先张预应力砼梁已成功应用于青藏铁路,而在公路桥梁中的应用几乎为零。提出了折线配筋应用于公路桥的一些设计方案,对折线配筋先张法的张拉工艺做了初步探讨。