基于IRP技术的油料管理系统

针对目前的机务段管理信息系统大部分由于数据组织不合理，造成“信息孤岛”丛生的现状，系统地介绍了机务段采用IPR技术实现油料管理系统的过程。该管理系统将机务段总段和所有分段的油料管理信息系统连成一个整体，为机务段以后建立各种应用管理系统打下了基础。     

IGES的数据结构及虚拟原型的生成

分析了ＩＧＥＳ图形数据的结构，并介绍了一种将不同的ＣＡＤ系统所形成的ＩＧＥＳ的图形文件通过ＯｐｅｎＧＬ函数库来生成虚拟原型的方法及实例。     

道路模拟试验系统中自适应滤波器的实现

阐述了采用自适应有限脉冲响应滤波器的多通道逆向控制方法及其自适应滤波器的实现方法，采用这种方法控制道路模拟试验系统，精确地再现了期望的响应信号。     

基于角色访问控制的办公自动化系统的研究与实现

介绍了访问控制的几种方法及特点,讨论了基于角色的访问控制方法来实现办公自动化系统中的资源共享、用户角色指派关系,讨论了利用Microsoft．NET中cache等缓存技术和．NET Framework中提供的现有技术,实现办公自动化系统中的角色访问控制。     

几何规划的灵敏度分析在结构优化设计中的应用

对使用几何规划进行灵敏度分析的实用算法进行了改进，提高了计算准确度，并把几何规划的灵敏度分析成功地用于结构优化设计中。     

重型自卸车举升机构的计算机辅助设计

根据用户对重型自卸车的设计要求，采用计算机辅助设计的方法对重型自卸车的举升机构的布置方案，各个不同举升位置的受力计算，举升油缸及液压系统的设计计算进行了探讨。     

道路模拟试验系统的多通道逆向控制方法

在研究ＲＰＣ方法和时域控制方法的基础上，提出了采用自适应ＦＩＲ滤波器的多通道逆向控制方法来控制道路模拟试验系统，以精确再现期望的响应信号。     

基于工作流的机务系统办公自动化的研究与实现

介绍了工作流的概念,根据WfM C(国际工作流管理联盟)工作流参考模型,通过对襄樊北机务段办公自动化系统的需求分析,结合.NET平台的功能特性,给出了襄樊北机务段办公自动化系统的功能结构,并分析了工作流在襄樊北机务段办公自动化系统的应用。     

机车小辅修分解作业管理系统设计

为适应铁路长交路轮乘制和机务生产布局的调整,设计了一种检查范围可改变、验收范围可伸缩的机车小辅修分解作业管理系统。并以分解修电子合格证的方式集成到目前机务段的出入段管理系统中,实现对机车小辅修由库房集中检修到日常整备作业分层次进行小辅修分解作业的管理。     

重型自卸车车架的计算机辅助设计

根据用户对重型自卸车的设计要求，采用计算机辅助设计的方法对重型自卸车车架的载荷计算和强度校核方法进行了探讨。