汽车的触觉神经——温度传感器简介

通常都是用机械和电子的方式描述汽车系统是如何运行的,这对我们来说很容易,然而从另外一个层面来进行刻画也值得我们考虑一下。车辆运行是以热力学为基础的,基本的燃烧实质上是一个释放热量的化学过程。同时润滑剂对黏度十分敏感,而黏度也与温度有关。因此纵览全车。温度在车辆控制电脑系统做出决定、保障各种系统正常运行的过程中扮演着重要角色。     

为强制安装电子稳定控制系统做准备

简单地说．ESC不断采集车身的实际横摆率和横向加速度,并与司机的转向意愿相比较,当产生差异时进行修正。从Bosch最早的ABS2．0到如今最新的ESP8．1,泵的重量从6．2kg减轻到1．6kg,而功能却远远超出了最早单纯被动的防抱死功能,包括EBV、ABS、ASR、MSR（发动机扭矩调节）、EDS、HF4A（液压制动辅助）、ESP,甚至最新的ESP通过总线通讯与更多控制单元共同工作．还加入了防惊恐紧急制动、挂车防翻滚、制动力热衰减补偿（FBS）、制动盘除水、制动辅助监控（braking guard）等多项主动功能,液压系统的效率也得到明显提高。随着立法的强制执行。必将使ESP这一原本高端产品降低成本,从而尽早落人平常百姓家,成为我们大家出行的安全保障。     

2009空调维修技术报告：新成员的游戏

空调维修行业即将迎来新的变革。我们现在只知道会发生什么变革,但很难确定这些变革到来的准确时间。因此,对这些变革我们必须预先有所了解。     

多彩的电路图——如何用不同颜色标记电路图

作为技术人员,我们总要研究各种总成与零件,了解清楚这些总成是怎样分解成各种零件,然后又怎么装配到一起的。在工作中,我们天天看到和接触到的就是拆解、维修和组装的工作。当然,我们工作的最终目标就是把车修好。这个时候,如何读取电路图就成了我们必备的技能之一了。其实,理解电路图与我们把总成拆解成零件是同样的道理。     

10大欧洲车型疑难故障诊断

接修某些欧洲车型时，我们可能会被一些难以诊断的驾驶性能故障搞得焦头烂额，本文将介绍10款车型的常见疑难故障诊断方法。这些车型融合了许多现代高新科技。当然，当高科技设备运行正常时，车辆的性能无疑是优异的，可是当它运行失灵的时候，就得找人来修了。维修前必须首先搞清楚故障到底是什么，这个工作可并不总是能轻松完成的哦!     

10大亚洲车系故障难点破解

亚洲汽车厂商生产的车辆一直很受美国消费者欢迎,亚洲品牌汽车经常名列最佳制造车辆的排行榜中.但即使质量再好,也难免有出故障的时候,维修任务就自然落到维修工身上了.……     

抑制点火系统产生的电磁干扰

有些人采取的屏蔽手段真令我啼笑皆非。最近我就见到一个车主,他的福特车采用的是插入式点火系统（点火线圈插在火花塞上,即COP）。这位车主把发动机上8个点火线圈都用铜色铝箔包上。我问他为什么这样做,他回答说是为了消除点火系统对无线电频率的干扰,使收音机能正常收听。     

发动机冷却系统的维修

发动机过热往往不是由一个症状明显的大问题引发的,而很可能是由一些不起眼的小故障导致的。正确的做法是：把这些不起眼的小故障列入诊断清单,逐一检查。请相信,这样做花费不了多长时间,却可以收到事半功倍的效果。