敞车避免集重装载的探究

敞车是铁路运输的主要车型,敞车集重装载最易引发安全事故。在铁路货物方面,尤其是如何避免敞车集重装载直接影响着货物、车辆和行车的安全,关系到国家、铁路、托运人的利益,对铁路运能的影响也极大,因此科学合理的避免敞车集重装载是当前亟待解决的课题。首先通过介绍敞车的定义、车体结构特点、设计用途,考虑在装载集重货物时,应满足装车后所产生的工作弯曲力矩不大于其最大容许弯曲力矩的条件,分析了车体承受均布载荷后受力与歪曲力矩的关系,并分析了敞车中部和两端三处承载的情况。最后,通过案例分析提出了相应的扩大货物装载加固方法,以供相关工作人员参考。     

铁路旅客列车晚点的贝叶斯网络模型研究

通过分析导致铁路旅客列车晚点的设备、人为和环境等各种影响因素,运用能较好解决不确定性问题的贝叶斯网络,建立铁路旅客列车晚点的贝叶斯网络模型.利用Matlab中的BN推理工具软件包BNT计算出基本事件的后验概率.最后,通过实例数据分析得出了影响铁路旅客列车晚点的重要因素,为相关工作人员提供了一定的理论参考依据.     

职业教育商品学实务教学之体会

商品实务作为一门具有较强应用性的课程,在营销类专业内广泛开设,更是经济管理类专业的基础性课程。就职业教育而言,进行该学科知识的学习,能为其今后从事商品经营等工作奠定良好的基础,更能指导学生正确地选购商品,对其工作和生活均有莫大帮助。笔者在本文中首先研究了职业教育开展商品学实物课程的重要性,然后分析了其教学需要对社会资源充分的利用,最后思考了提升教学质量的原则,以便于更好的对其开展教育教学。