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1.
娄锋 《公路》2007,(5):71-73
结合三岔河2号桥桩基穿越煤炭采空区的具体情况,选用小直径钢管桩,解决了在采空区常规桩基不易施工的技术难题。  相似文献   
2.
以野山河大桥为工程背景,建立了该桥的空间有限元模型,研究了该桥的动力特性。基于大质量法的多支承激励运动方程,探讨了一致输入、传导效应、部分相干效应等空间变化特性对其地震响应的影响,并分析了竖向地震分量、波速等特性对大跨度钢管混凝土拱桥地震反应的影响规律,综合评价了该桥的抗震性能。  相似文献   
3.
随着世界经济的发展和人类日益提高的生活的需求,全球石油资源消耗量持续增加,资源枯竭及环境污染已成为世界各国必须面对的重要问题,汽车作为一个对石油高度依赖的产品及环境污染的主要源头,如何持续发展的问题已经迫在眉睫。因此,新能源汽车已经逐渐为社会各界所青睐。在新能源汽车中,电动水泵的使用越来越多,文章主要介绍了新能源汽车中电动水泵应用的各种情况,并且提出电动水泵的选型与匹配的设计思路,希望能为新能源汽车上电动水泵的使用提供借鉴和参考。  相似文献   
4.
目前随着汽车行业的飞速发展,各汽车生产厂家不断推陈出新。车企在注重产品的品牌质量的同时,将更多的注意力转移到汽车产品的成本问题上。产品的利润直接受到零部件成本的影响。线束作为控制器供电、信号传输、各种功能实现的重要部件,其成本也是整车成本的重要组成部分。文章将着重对线束的全生命周期成本进行分析和考量。  相似文献   
5.
结合三岔河2号桥桩基穿越煤炭采空区的具体情况,创造性的选用小直径钢管,解决了在采空区常规桩基不易施工的技术难题。采用摩擦桩的竖向承载力、压杆稳定和屈曲临界力进行控制计算,最后给出工程的构造设计。  相似文献   
6.
随着PHEV车型销量的不断增加,PHEV高压系统的安全问题越来越引起人们的重视。高压系统架构的设计成为PHEV汽车设计开发人员研究的重中之重。高压系统架构设计工作,主要包括高压系统原理、高压互锁设计、高压零部件的选型及在整车上的布置位置等方面的工作。从现有的典型PHEV的高压系统电气架构分析入手,进行优缺点的比较,并结合在PHEV的实际应用提出了三种不同的高压系统电气架构方案。通过对比分析,采用文章所选择的高压系统电气架构分案,可以优化整车布置空间,降低整车设计开发成本,通过实际项目的开展,结果表明,此方案满足混合动力汽车的高压安全要求,具有安全可靠、简单且易实现的优点,同时具有很好的平台化推广前景。  相似文献   
7.
纯电动汽车中高压线束是高压系统的重要部件,主要是在高压系统中扮演能量输送和信号传递的作用,文章主要是从线束整车布置、线束及高压连接器的设计选型、线束固定及防护、EMC设计、HVIL高压安全等方面进行阐述,并为纯电动车型高压线束设计开发提供依据。  相似文献   
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