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为了防止零件表面锈蚀并使其更加美观,都要在它们的表面上喷涂一层(或多层)有一定厚度的均匀细密的漆膜。在汽车行业,需要喷漆的零件较多,工作量较大。但,目前国内的喷漆操作多属手工方式,喷雾又得不到应有的处理,从而导致工作环境恶劣、劳动强度过重。有的厂(如北京客车四厂)的喷漆室在工作过程中,由于过滤、抽风效果差,整个喷漆室都被漆雾所充满。喷漆工人强烈要求改变这种状况。1981年7月我们承担了丹东汽车改装厂两条油漆线的设计任务,在设计前对国内各主要汽车厂和客车厂的喷漆设备作了调查,结果见表1。 相似文献
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