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主持人:随着我国机动车保有量的迅猛增长,交通拥堵也与日俱增,并已蔓延到了二、三线城市:在没有地铁、轻轨的城市,公交车是市民出行的主要交通工具。而公交难等、拥挤、太慢等现状又迫使一部分人选择骑摩托车、电动车或是购置私家车,结果就使整个城市交通状况恶性循环。当前,寻找一种便捷、高效而又快速的公共交通方式成了众多城市关注的焦点。在此背景下,请介绍一下当地快速公交系统建设的情况及项目建成后对城市的交通状况起到了哪些积极的作用?  相似文献   
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目前,国内城市化进程进人了高速发展阶段,交通拥堵和环境污染问题日益突出,城市公共交通是破解这一难题最重要的手段。现阶段,除了政策扶持、场站建设、车辆配备这些必须具备的硬实力,以管理和服务为代表的公交软实力更亟待加强,尤其是在电子化、智能化、互联网技术为代表的信息化高速发展的今天,信息化已成为城市公共交通走出发展困境重要的突破口之一。  相似文献   
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新能源汽车早在"八五"期间就被列入国家重点科技攻关项目。2009年,《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》出台后,新能源客车开始得到大规模试用。不久前,国务院讨论并通过了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》。从2009年至今,3年多的时间,十城千辆工程25个城市,"每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行"的进展情况如何?各类新能源汽车在各大中城市公交等领域的运行情况怎样?客车生产企业在新能源汽车的制造设计方面有哪些突破和改进?行业专家、相关职能部门对新能源客车又持怎样的观点?本期开始,《驾驶园》杂志互动论坛栏目将就这些问题展开讨论。  相似文献   
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