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1.
10月底,国内客车顶级品牌安凯推出6款新生代高档安全节能型客车产品.由于有被誉为客车中"劳斯莱斯"的世界顶级客车赛特拉做技术后盾,安凯此次推出的尊荣赛特拉豪华客车、K86型13,7米长豪华客车、全承载大型城市公交客车、高档公路旅游客车等6款车型均有高安全、高节能等卖点,引人注目.  相似文献   
2.
文虎 《商用汽车》2014,(11):48-48
5月14日,常隆客车在2014北京客车展举行了3门纯电动城市客车通过欧盟认证颁证仪式。这是继2012年后,常隆纯电动客车又一次获得进军欧盟市场的"入场券"。  相似文献   
3.
文虎 《商用汽车》2004,(1):32-33
2003年9月19日,安凯客车发布公告,安凯集团公司将所持有的28%的股权转让给江汽集团.这标志着江淮安凯由无形资产的整合转入到资本的对接,至此,备受人们关注的安徽汽车工业的重组芙蓉出水.  相似文献   
4.
在2005年的亚洲博鳌论坛和重庆亚太市长峰会上,安凯客车作为会议的指定用车,受到国外政要地一致称赞,对中国能生产这么高档的客车表示十分的惊叹。近几年来,安凯客车一直作为国家重要活动和会议的指定用车,为我国的客车争得荣誉,成为中国汽车行业骄傲的名片。  相似文献   
5.
文虎 《商用汽车》2005,(9):50-51
当今和未来,客车仍是人们出行和旅游最广泛采用的交通工具。2005-2010年,保守估计中国公路的客运总量将达到1200亿人次。面对如此庞大的运送旅客的任务,旅客运营部门的第一要素是尽最大努力确保旅客安全。客车安全是客运企业发展的基本要求,这一要求同样也为未来的客车制造企业带来了巨大商机。随着经济的发展,将来的客车在作为旅客交通运输工具的同时,还必须更加重视乘客的安全性和舒适性。所谓客车业的”以人为本”,指的是将乘客作为一切技术发展的核心,坚持客车设计技术的创新与深化,同时总结行业的经验教训,追求乘客在客车驾乘中的安全性和舒适性。  相似文献   
6.
文虎 《商用汽车》2006,(9):40-41
一辆9m左右的客车,市场售价只有20多万元,有的甚至打出更低的价格,只相当于中高档轿车的售价,其价格之低令人尴尬。低价,成为今天客车企业主导市场的主要竞争手段之一。不仅行业内,就连行业外的人士也十分忧虑,如此的低价倾销,给客车市场吹来的将是什么风。造客车不如种白菜,企  相似文献   
7.
8.
文虎 《汽车与配件》2010,(21):13-13
为了应对日益繁忙的上海旅游市场,近日,上海机场集团旗下的上海空港国际旅游服务有限公司从安凯客车一次性订购了16辆豪华旅游车,满足上海机场与旅游景点之间旅客接送的需要。这批订单包括14辆K40D和2辆KZ-8。日前这些车已经分批运往上海。  相似文献   
9.
中国改革开放的历程已经走过近30年的时间,经济高速发展的同时也带动了普通百姓生活水平的提高和城市各项基础设施建设的突飞猛进。城市公共交通作为城市基础设施建设的一部分,城市形象的一个侧面,其发展却并非如人所愿。目前,我国城市公交客车的保有量已经达到上百万辆,运行线  相似文献   
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