生物柴油体积含量对表面张力影响的试验研究

试验主要是研究不同体积含量生物柴油对其表面张力的影响,表面张力的测量方法有很多种,试验采用的是一种较为精确可靠的试验方法即毛细上升法。试验利用数字图像处理软件,以游标卡尺定标,通过计算像素点的方法对各毛细管的内径及待测液体在毛细管内受毛细作用力上升的高度进行测定,通过公式计算即可得到所测液体的表面张力。试验研究表明,BD掺混燃油的表面张力系数受生物柴油体积含量的显著影响,并随生物柴油体积含量的增加呈近似线性增长。     

科技兴企谱新篇——中国南车戚墅堰机车有限公司服务中国铁路发展纪实

在有着百年历史的中国南车戚墅堰机车有限公司的机车总装线上,一台台靓丽的和谐N5机车整装待发,这是南车戚墅堰机车有限公司这个中国内燃机车的龙头骨干企业与美国GE公司合作生产的和谐N5型大功率交流传动内燃机车,他的批量生产告示世人:戚墅堰公司的内燃机车制造水平在与国际接轨的同时,更向"亚洲第一、世界一流"的战略目标迈出了历史性一步.     

雾化液滴尺寸和速度分布函数的推导

为了增强雾化液滴质量和热量的传递,有效预测与评价喷雾质量,应用最大熵原理和动量守恒定律推导出了新的雾化液滴尺寸和速度的概率密度分布函数,包括数目分布函数、数目微分分布函数、体积分布函数、体积微分分布函数与总体积公式。当不考虑速度分布时,推导的喷雾液滴尺寸分布与曹建明先前推导的尺寸分布具有完全相同的形式,其分布函数是Nukiyama-Tanasawa型雾化液滴尺寸分布函数的一种特定形式,推导结果具有普适意义。     

柴油—生物柴油混合燃料喷雾特性试验研究

采用高分辨率数码照相机对柴油与柴油—生物柴油混合燃料喷雾特性进行了对比研究。结果表明,随着生物柴油掺混比的增大,燃料黏度增大,喷雾锥角变小,Sauter平均直径增大。与MB24相比,柴油的相对尺寸范围和发散边界较大,因此其Sauter平均直径比MB24混合燃料的略大。由于乙醇的稀释作用,改制油MB24的Sauter平均直径最小,雾化质量明显改善。从喷雾液滴尺寸的数目分布可以看出,所有燃料的曲线峰值均位于14μm处,小颗粒液滴较多。随着生物柴油掺混比的增大,曲线峰值下降,下降趋势均匀平缓,说明燃料黏度的增大将使雾化油滴的尺寸分布渐趋均匀。从液滴尺寸的累积体积分布可以看出,随着生物柴油掺混比的增大,达到某一累积体积的油滴直径增大,说明大颗粒油滴增多。     

内燃机喷雾研究的现状与发展

喷雾是燃烧技术的最核心部分之一。本文从喷雾理论预测和试验测试两个方面总结了内燃机喷雾研究的主要进展。特别对采用激光测试技术进行的试验结果作了总结。     

射流雾化机理的研究

截面呈圆形射流的雾化对于柴油机和直喷式汽油机的孔式喷嘴的设计非常重要。本文论述了射流雾化的几种模型以及雾化机理『。     

基于advisor的纯电动汽车动力性设计

动力系统的参数优化是电动汽车设计中的重要环节,文章根据动力性设计要求,参照某款电动汽车的动力系统参数,对纯电动汽车的动力系统部件进行选型和参数设置。利用advisor软件进行动力系统各个部件模型的建立和整车在模拟工况下的仿真,分析得到的纯电动汽车动力性仿真结果,来验证所设计参数是否符合纯电动汽车对动力性的要求。     

发动充量运动研究中的粒子示踪法

粒子示踪法作为一种可视化技术,是研究发动机充量运动的有效测试手段。示踪粒子的选择直接影响测试精度。本文论述了粒子示踪法研究发动机充量运动的可行性及其示踪粒子的选择过程。     

天津港港口铁路管理的探索

通过对天津港铁路管理历史及现状的分析 ,指出了存在的问题 ,提出了解决问题的建议。