四轮驱动ABS控制方法的分析

以四轮驱动汽车为研究对象,分析了其在差速器锁止时制动防抱死控制过程所出现的问题,归纳总结了四轮驱动ABS控制技术的特点及对制动安全性的影响。     

谍报:德国大众1.4L TSI发动机技术

最近，有一条消息在国内车坛炒得沸沸扬扬：一汽大众速腾将装备“大众”最新的1.4LTSI发动机。为了提升传统汽油机的节能性，世界各国汽车制造商研发了许多先进的发动机技术。     

揭秘第八代本田雅阁发动机技术（下）

（3）i-VTEC可变升程调整原理 升程调整机构主要组成如图15所示，当发动机在低转速时，电磁阀关闭，液压油路无油压，分离活塞在左侧弹簧力推动下向右推动同步活塞，并推至最右侧。同步活塞的长度与配合的高速摇臂内孔长度相等，即同步活塞的左侧端面正好处于高速摇臂与低速摇臂接触面的同一平面上。高速摇臂左侧端面与低速摇臂右侧端面虽然接触，但两者实际上互不传动，     

德国大众的先进安全辅助驾驶系统

鉴于汽车保有量日益增加的趋势以及对未来汽车安全的需求,德国政府于2006年牵头并联合德国本土的研究机构、汽车制造商、供应商、电子通信公司等29家公司启动了旨在提高汽车安全性的研究开发项目,该项目的目标是开发满足未来交通的汽车安全辅助系统及交通管理系统,这一项目即称为自适应协同控制的智能交通系统。德国大众汽车公司于2010年6月展示了具有独创性的先进的安全辅助驾驶试验车。     

德国大众Tiguan 4MOTION系统分析

德国大众于2003年推出了首款豪华型SUV途锐（Touareg）,该车与保时捷卡宴（Porsche Cayenne）均出自相同的7L平台,依靠强大的技术后盾和成熟的生产技术打造了途锐卓越的品质性能,使之很快成为该公司的畅销车型,很快在SUV领域树立了良好的产品形象,赢得了良好的口碑,该公司随后即把紧凑型SUV作为下一个产品开发的目标。     

透视蒙迪欧致胜2.3L Duratec-HE 发动机技术（下）

（接上期） 五、进气控制系统 （1）电子节气门ETB ETB取消了油门拉索,而是由油门踏板位置传感器（APP）把踏板的位置信号给PCM,PCM再结合当时发动机工况把控制信号送给电子节气门电机,     

透视最新东风本田Civic Hybrid混合动力技术（上）

随着国际原油价格的不断高涨和全世界对于环境保护的日益重视,混合动力车凭借低油耗低排放的特点日益成为人们关注的焦点。Honda长期致力于各项节能环保技术和新能源的研究与开发,于1999年首次推出了第一代混合动力汽车Honda Insight,之后又陆续推出了第二代的Civic Hybrid、第三代的Accord Hybrid和第四代的Civic Hybrid。     

透视一汽-大众宝来TDI柴油机技术

2004年2月26日,一汽—大众正式推出了一款新车型———宝来TDI轿车。从外形看,它与其它宝来轿车完全相同,最大的区别是它装备了最新型的德国大众TDI柴油发动机,这是一汽—大众自2001年推出第一款以柴油机为动力的捷达车后又一款柴油动力轿车。传统的柴油机虽然具有低油耗、大转     

本田下一代可变气门Advance VTEC技术

为满足环保、节能和高性能的需求,本田公司于2005年发布了基于Advance VTEC的下一代动力系统(如图1所示),其目标是进一步提高发动机性能。2006年9月搭载2.4升Advance VTEC发动机的Honda Advanced VTEC试验车(图2)正式亮相,该车在保持强劲的动力性的同时,燃油经济性比2005年的2.4升i-VTEC发动机的提高13%,排放的废气降低70%。