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1.
针对电控空气悬架在车高调节过程中存在的过充,过放以及震荡等不良现象和加速、减速、转弯以及路面随机干扰对整车姿态的影响,根据变质量充放气系统热力学理论,提出一种能够对气体质量流量进行自适应快速调节的单神经元PID控制方法。根据车辆动力学理论,建立了加速、减速、转弯以及路面随机干扰下的空气悬架车身高度调节系统整车模型。基于神经网络控制算法,设计了车身高度调节的单神经元PID控制器和整车姿态控制的BP神经网络PID控制器。为检验所设计控制器的性能,搭建了Matlab/Simulink车身高度控制仿真模型和整车姿态控制仿真模型。仿真结果表明所设计的控制系统不仅能够实现车身高度的有效调节,同时还能抑制车身高度调节中的整车姿态变化。  相似文献   
2.
高职高专人才培养目标是培养高技能、高素质的专职人才,学生职业能力的培养是整个学生培养工作的重中之重,本论文侧重于提出构建"职业模拟公司教学模式",从明晰"模拟公司培养模式"的理论基础;"模拟公司培养模式"的设计思路与构建;践行"双线并行、三级递进"的培养模式,即:学生专业技能培养实行"初中高"三级递进和学生职业素养培养实行"一二三"三级递进等几个方面着手,积极探讨汽车检测与维修技术专业基于"模拟公司"的职业能力培养模式,在践行了行为导向教学理念的基础上,创新了高职学生职业能力培养思路,实现职业教育人才培养目标。  相似文献   
3.
本文详细阐述了鉴定二手汽车的步骤及方法,并说明如何鉴别事故车辆。列明了在评估二手车时影响车辆评估价格的各种因素,针对市场中各类车辆分别采用的不同评估方法。  相似文献   
4.
构建了营运车辆驾驶人适宜性甄别检测评价指标体系,选取5 167名营运车辆驾驶人样本进行检测,调查统计其近3年来的驾驶行为与交通事故,综合运用独立两样本T检验、单因素方差分析、K-均值聚类和因子分析等数学模型,研究确定了适宜性评价指标的阈值及权重,并建立了营运车辆驾驶人适宜性多元甄别模型,通过863名驾驶员的示范应用,检验了所建立检测系统的可靠性和有效性.   相似文献   
5.
本文通过探讨当今大学生沉迷网络引发的痴迷网恋、网络孤独以及网络游戏成瘾等心理问题,从生活环境的变化、过重的心理负担、人际关系失调、理想与现实的落差、情感受挫等方面分析了网络心理问题产生的深层次原因,从建立预防体系、警示体系以及援助体系,探讨了消解网络沉迷的有效措施。  相似文献   
6.
大学生心理健康情况是大学生成长的重要指标,受各类因素的影响,部分大学生在心理发展方面呈现出不同的问题,自我意识过强、心理素质较差、缺乏明辨是非的能力,自我认知偏差等。团体心理辅导是心理辅导工作中的重要模式,对大学生心理健康水平提升具有重要意义。  相似文献   
7.
基于独立分量分析的盲源分离方法,采用快速独立分量分析(Fast Independent ComponentAnalysis,FastICA)的算法对混合的非高斯信号进行分离.通过对仿真信号的分离比较,使用峭度值和信噪比对分离函数tanh和gauss函数的性能进行了分析,研究分离函数的选择对于分离效果的影响。  相似文献   
8.
鉴于当前我国高校学生心理问题凸现,心理健康教育面临许多新课题,本文通过调查研究对大学生常见的心理问题进行分类汇总,即发展性心理问题:与新生适应不良有关的心理问题,与学习有关的心理问题,与人际交往有关的心理问题,与恋爱有关的问题,与情绪性格有关的心理问题和与求职择业有关的心理问题;疑似病理性心理问题,即:异常人格、妄想症、精神分裂症等。围绕这些问题,从"统一认识,加强领导,发挥大学生心理健康教育的五级功能"、"努力实现目标管理与工作创新相结合、采取第一课堂教育与第二课堂教育相结合以及改造环境与营造氛围相结合"的方式方法,科学规划,努力开创心理健康教育工作新局面  相似文献   
9.
本次调研报告以某校2007级1796名毕业生为研究样本(共收回有效问卷794份,有效率为44.2%),问卷从毕业生对自己的总体评价、思想道德素质、科学文化素质、健康素质和就业能力等方面进行了较为全面的调查。结果表明:该校2007级学生整体上具有较高的思想道德素质、科学文化素质、健康的体魄和乐观向上的心态,就业观念趋于合理,但部分学生存在价值观念趋于功利化,诚信意识较为薄弱、感恩意识较为欠缺、就业观念脱离实际等情况。  相似文献   
10.
在人才竞争日益激烈的今天,大学生就业已成为一个社会性的问题,虽然各高校在学生就业前对他们作了充分的就业指导,但并未从本质上取得成效。本文从职业生涯规划的内涵、高职高专学生的心理特点及建立"分级递进"的学生职业生涯规划引导模式三方面着手,探讨解决高职高专学生就业问题的有效途径。  相似文献   
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