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叶片式磁流变液缓速器是利用磁流变液在磁场作用下表现出高粘度、低流动性的牛顿流体特性而设计出的一种汽车缓速装置。该装置可以实现汽车缓速及辅助制动,可以解决汽车因频繁制动或长时间制动而带来的摩擦片损耗,提高摩擦片的使用寿命及行驶安全性。本文将从理论分析、结构设计、实验测试等方面开展研究工作,利用SC-810电机测试与分析系统进行分析测试,进而分析该缓速器在不同磁场强度下的缓速效果,讨论该型缓速器在汽车上的应用前景。  相似文献   
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