隧道路面表面抗滑性能的调查与分析

采用手工铺砂法和摆式仪对贵州、云南等省的隧道路面抗滑性能进行了现场实测，调查的结果表明，隧道水泥混凝土路面的抗滑耐久性较差，使隧道交通存在着一定的安全隐患。分析了隧道内部特有环境对隧道路面抗滑性能的影响，并针对隧道路面类型的选择，提出了恢复隧道路面抗滑力的措施。     

首都机场高速公路路面大修设计要领

沥青混凝土路面大修是一项系统工程,无论是从旧路面损坏状况的检测、评估、大修方案的确定,还是从沥青及沥青混合料的选择、旧路面的处治、加铺层的质量控制,都应进行统筹考虑。以首都机场高速公路大修工程为依托,详细论述了大修工程设计中的重点和难点,为今后的路面大修工程积累设计经验。     

灰环氧酯中涂漆的研制

介绍了灰环氧酯中涂漆的主要原材料的选择、生产工艺及产品性能。经检测表明灰环氧酯中涂漆性能优异。该漆与底面漆的配套性好、涂层间的结合力强，具有良好的打磨性．使面漆漆膜更加丰满、平整、光亮，具有优良的耐水性和防锈性。     

沥青路面温度场与结构耦合的有限元分析

利用ANSYS程序对沥青路面温度场进行模拟,并与结构耦合,计算日周期气温下路面结构的温度应力。在有限元分析过程中,考虑了沥青混合料劲度模量、温缩系数是温度场函数。分析结果表明,沥青路面温度应力分析应该考虑温度场在时间和空间上的变化,以及温度场对材料热工参数的影响。     

公路隧道路面工作环境调研与分析

从国内外资料调查和现场隧道调研两个方面着手，获得了隧道内环境状况的资料。在隧道环境下路面的使用性能以及路面在汽车荷载作用下的力学响应有其自身的特点。通过对隧道内环境的分析和研究，可为隧道路面设计提供依据。     

沥青混凝土路面结构组合的特性和选用原则

介绍了国外常用的沥青混凝土路面结构组合及相关的使用经验,在此基础上按照基层材料类别进行归类,概括出沥青混凝土路面结构组合的3大类别。使用AASHTO2002、AI、Shell和South Africa等4种国外设计方法对归纳的典型结构进行分析,从而得出了不同沥青混凝土路面结构组合的使用特性和选用原则。     

浅析煤矿采空区对高速公路路线选线影响

通过芦茅江矿区对湖南省某高速公路选线影响分析,给出了采空区与高速公路线位的安全距离计算方法,并对芦茅江矿区未来开采提出相关要求,对确定合理的路线绕避方案、对确保工程经济可行具有重要意义.     

沥青路面温度场与结构耦合的有限元分析

利用ANSYS对沥青路面温度场进行模拟，并与结构耦合，计算日周期气温下路面结构的温度应力。在有限元分析过程中，考虑了沥青混和料劲度模量、温缩系数是温度场函数的关系。分析结果表明，沥青路面温度应力分析时应考虑温度场在时间和空间上的变化以及温度场对材料热工参数的影响。