筑路尖兵的歌

我们比武松勇敢。藉葛亮没有我们聪明,我们的毅力比愚公大,我们的决心赛过唐情。孙悟空能七十二变,可没有我俏变月亮为太阳的本颁。为了建投好公路网,我们能倒搏乾坤,我仍能气吞河山。不怕海拔儿千高,不怕洪水把路栏,投揪断河流!举镐劈开山!阱山石学鬼阱,阱河水吓掉魂!任凭怎样艰互。也难拼我们筑路尖兵!伏视山群座座低,断隔来往南北燕,只留日、月到东西。今朝令征太白山,开山工人先行官:公路不通云霄殿,筑路英雄不下山。筑路尖兵的歌@杨志君~~     

东海大桥预制墩柱海上架设施工

东海大桥是我国在建的第一座真正意义上的高速公路跨海大桥,建设条件特殊,施工工艺复杂且施工难度高。现详细地阐述通过实践考验的外海桥梁施工新工艺——墩柱整体陆上预制海上架设施工的主要施工工艺和控制方法,希望对类似桥梁的施工起一点借鉴的作用。     

350t码头系缆墩新颖快捷的拆除施工工艺

码头结构由于受损或改造需要进行局部的拆除，拆除工艺的研究方兴未艾。以舟山港高亭港区350吨码头系缆墩拆除施工为实例，总结了一种以金刚链锯截桩和浮吊整体起吊为核心技术的新颖、快捷的码头拆除施工工艺，以供参考。     

1 750 t混凝土箱梁墩顶偏差调整施工工艺

海损事件造成东海大桥1750 t箱梁的墩顶偏差.施工中通过各种施工工艺方案的全面比选,最终采用墩顶三作用千斤顶临时支座方案.此方案提高了施工工效,降低了施工成本,达到或超过了设计的质量要求,取得了良好的经济和社会效益.     

矩形灌注桩气举反循环多头钻成槽施工工艺

在板桩码头设计中,为了减少土压力对板桩的作用,常在板桩后面一定距离设计一排遮帘桩。常用的遮帘桩有:预制混凝土桩、钢管桩和灌注桩,其中灌注桩是常用的一种。通过计算得出:灌注桩的截面为矩形比圆形遮帘效果好,但矩形截面的灌注桩采用常规施工机具成孔效率低,且很难保证桩孔质量。介绍采用经过改造后的多头钻气举反循环成槽施工工艺和设备,施工效果良好。     

风积沙地层明挖隧道支护优化及围岩压力研究

以拉林铁路嘎拉山隧道为研究对象,通过数值模拟对嘎拉山隧道进口段明挖基坑的支护参数进行比选,并对隧道洞口回填段的围岩压力进行现场测试.结果表明:设计时应充分考虑风积沙压缩模量较大的特性,避免施工中出现漏沙、涌沙等现象;最佳明挖基坑的支护参数是基坑围护结构厚度为1.00～1.25 m,横向支撑间距为7 m;围岩压力可以用土...     

大型组合钢模板混凝土施工工艺在码头胸墙施工中的设计与应用

胸墙是码头的重要结构,其施工质量是码头使用寿命和外观的重要因素。介绍了胸墙的大型组合钢模板的造型,结构设计、结构验算。对大模板安装、拆除与加固以及混凝土的施工作了详细阐述。最后提出了一些施工时注意的要点与要采取的相关措施。该施工工艺可大大提高施工效率和成品质量。