水泥混凝土路面连续式脱空检测应用技术研究

板底脱空将使水泥混凝土路面的使用寿命降低,当脱空程度和范围达到一定程度时,车辆荷载作用下板块将产生断裂性结构破坏,为此,本文采用最新研制的连续敲击脱空检测仪,在广东中山城桂路进行试验检测,建立了脱空阈值与弯沉检测值之间的比对关系,最后采用钻孔取芯的方法,确定出连续敲击脱空检测仪评定脱空的标准,并在城桂路全线进行检测,起到较佳的效果。     

体积法(CAVF)设计FAC-25I型富沥青混合料配合比及力学性能对比分析

通过对体积法设计过程的详细描述,各种力学指标的对比分析,在同等条件下,体积法设计的沥青混合料的各项性能指标要优于传统方法设计的沥青混合料,对体积法设计沥青混合料有一定的借鉴作用.     

沥青混凝土下面层AC-25G型粗粒式结构层设计分析和施工控制要点

AC-25G沥青混合料的设计理念是一种粗骨架细集料填充的密实结构,路面下面层结构设计采用该沥青混凝土新技术,具有明显的路用特性,本文对AC-25G沥青混凝土结构设计和施工要点进行论述。     

地基液化对桥梁桩基设计的影响

地震地基液化是由于饱和沙土在地震作用下,结构破坏、颗粒发生相对位移、体积收缩等一系列变化,使饱和沙土的强度发生了根本变化的一种自然现象,本文就地基液化对桩基影响程度及设计要求进行探讨,供同行参考。