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高填方机场加筋挡土墙施工技术与质量控制   总被引:2,自引:1,他引:1       下载免费PDF全文
齐文  丁一  梅平 《路基工程》2010,(6):196-198
广西河池机场属于典型的高填方机场,为减少土石方量和节约投资,依实际地势采用了加筋挡土墙,挡墙高达60 m,在国内罕见。由于加筋材料力学性能好,分层回填压实度标准高,并对挡墙外侧反包施工技术进行优化,保证了加筋挡土墙整体结构的稳定。  相似文献   
2.
对于粉性土、粘性土等高等级公路路基的主要填料,主要用干密度比进行压实度控制.不能完全保证路基的强度和稳定性。提出用空隙率法控制路基压实,并与现有的压实度控制方法作了比较,确定了合理的压实标准。实践证明,路基压实用空隙率法控制是切实可行的。  相似文献   
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