张桑高速公路装配式路堑边沟试验与工程应用

浆砌片石水沟或预制块水沟是我国高速公路传统的边沟形式,具有排水量大、排水快的特点,但由于其又有易损坏漏水、易淤塞、不美观的缺点而难以适应社会对高速公路越来越高的品质要求。因此,研发一种生态环保、美观自然、施工简便,又具有高效排水功能的新型公路边沟变得很有意义,这符合标准化设计、标准化施工的发展目标。介绍了张桑高速公路装配式路堑边沟方案设计及试验路施工情况,通过理论分析和工程实践证明了其排水效果、使用寿命和可靠度等均优于传统边沟,其中集水、排水性能提高了约40%,使用寿命和可靠度等预计可以提高约50%;同时,其全寿命周期经济性也优于传统边沟。     

张桑高速公路路基沉降预测方法研究

以张桑高速公路3个典型路基断面实测数据为研究对象,采用灰色GM(1,1)、Verhulst和非等时距UGM(1,1)三种模型对各断面的沉降数据进行了拟合及预测,根据计算结果确定了各阶段最适宜的预测模型并利用该模型对各断面的工后沉降进行了预测。结果表明,Verhulst灰色模型模拟和预测精度更高,适用于路基断面的中长期沉降预测,预测结果可为路基施工提供参考。     

论韩国电子商务的发展

近年来,世界经济最显著的特点之一是以信息技术为代表的新经济的崛起,新经济的出现对传统的经济理论提出了很大的挑战.关于新经济的研究成果已经非常丰富.电子商务在新经济中占有非常重要的地位,因此对电子商务的研究是十分必要的.韩国撰写了经济腾飞的奇迹,电子商务的发展已经很成熟,因此从中韩对比的角度研究电子商务,具有重要的理论和实践意义.本文的主旨在于从中韩对比的角度考察中国电子商务发展状况,并从比较中提出相应的建议.