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1.
在目前我国能源短缺,政府人力提倡节能的人环境下,开发建设节能型的住宅,是住宅今后的发展方向。  相似文献   
2.
讨论了热轧终轧温度对罩式退火生产的Ti Nb超低碳烘烤硬化钢板的组织和性能的影响。结果发现,当终轧温度为910℃时,BH值较高,综合性能较好。终轧温度对冷轧织构影响不大,冷轧织构具有较强的{112}<110>织构;终轧温度为910℃时的退火织构的{113}<110>及其周围的织构较强。  相似文献   
3.
Q&P(Quenching and Partitioning)钢是一种超高强度先进汽车用钢。具有优异的综合力学性能。本文采用井式盐浴炉模拟了Q&P钢的热处理工艺,并对其组织性能进行了分析研究。结果表明,Q&P钢具有高的抗拉强度和良好的塑性,强塑积可以达到32016MPa%。其微观组织主要由板条马氏体和残余奥氏体组成,残余奥氏体呈膜状分布。残余奥氏体在组织中起到了相变诱发塑性的作用。  相似文献   
4.
江海涛 《广船科技》2006,(2):7-10,13
本文介绍了IBC规则对货物区域舱室的通风要求及其在29000DWT化学品船的应用。  相似文献   
5.
烘烤硬化汽车钢板的开发与研究进展   总被引:16,自引:2,他引:16  
烘烤硬化钢板很好地解决了汽车板的强度、冲压性能和覆盖件局部抗凹陷性之间的矛盾,在汽车制造业等方面得到了广泛的应用,是当今世界汽车用钢板生产领域的研究热点之一。介绍了烘烤硬化汽车钢板的生产技术以及国内外烘烤硬化汽车钢板的应用现状,并对烘烤硬化汽车钢板的最新研究进展进行了阐述。  相似文献   
6.
针对铁专计量器具检定要求的更加严格,各项性能技术参数的检定要求更加贴近实际使用状态,主要介绍铁专计量检定中使用的专用振动试验台低频率、大振幅振动问题的解决方案。  相似文献   
7.
以SS3B型电力机车为例,计算了不对称三段桥控制方式下的功率因数和经济四段桥控制方式下的功率因数。利用计算机对实际运行过程作了仿真分析,并以实际测试与理论计算相应证,提出了解决我国电气化铁道用电质量低的一条有效途径。  相似文献   
8.
介绍常用型号的绝缘电阻表的常见故障分析,调试和处理方法。  相似文献   
9.
采集了2010~2020年中国市场销售的约1.5万个燃油乘用车和电动乘用车样本,采用整车轻量化系数作为乘用车轻量化水平评价指标,对其不同类型、级别和车系的整车轻量化水平变化趋势和现状进行了研究。结果表明,近10年各类燃油乘用车的整车轻量化系数持续下降,降幅约30%,行业整体轻量化水平不断提高,但提高的幅度趋缓。自主品牌燃油乘用车的整车轻量化水平与其他车系仍有一定的差距。电动乘用车的整车轻量化系数呈下降趋势,轻量化水平不断提高,但其与燃油乘用车的轻量化特征存在较大差异。  相似文献   
10.
本文介绍52 300 DWT系列化学品/成品油船机舱变频风机的应用,为日后大型船舶机舱通风设计提供参考与借鉴.  相似文献   
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