摩托车发动机密封失效分析及预防措施

摩托车发动机的三漏问题(漏油、漏水、漏气)一直困扰和制约着我国摩托车整车水平的提高,这不仅会造成能源的严重浪费,更对人们赖以生存的环境造成污染。随着摩托车工业的国际化发展及对环保要求日趋严格,解决摩托车发动机的三漏问题已成为摩     

摩托车轴类零件材料选择

根据多年的实践,笔者总结了在加工摩托车发动机起动轴、驱动轴、中间轴、凸轮轴、摇臂轴和曲轴等轴类零件时,对材料的选择及工艺性能要求方面的一些经验,特介绍给读者。1 轴类零件材料的使用性能 系统地分析一个零件的受力状况、工作环境,深入地了解该零件的主要失效形式,是选择材料的根     

铣床主轴箱参数设计

铣床作为传统机械行业最基础的加工设备,广泛应用于各种领域中,而主轴变速箱是铣床中最为重要的部分,是保证各种产品精确加工的主要组成,它为主轴的不同转速切削提供了有效的保障文章针对X6132铣床主轴箱进行剖析研究,详尽的计算了铣床主轴箱标准参数,通过参考传统主轴箱参数设计传动零部件,得出了配套齿轮参数表,达到可直接应用于生产工业零部件并符合强度等要求的目的,对其他机械加工设备及参数选择有参考意义。     

摩托车发动机紧固件的设计与应用分析

众所周知,摩托车发动机许多部件是依靠紧固件连接的.紧固件虽小,但如果在设计、加工或使用中稍有疏忽,就有可能造成车毁人亡的后果,因而我们在日常的工作中对紧固件的选择、使用、失效等问题非常重视.为了使更多的同行从中受益,现借贵刊一角,把我们的设计过程及注意事项分几个方面同大家探讨一下.     

浅谈紧固件的主要失效形式

众所周知、螺钉、螺栓、螺母等紧固件在摩托车发动机装配中起着非常重要的作用,缺一不可,它关系着发动机的运行安全和使用寿命.而紧固件在其制造和使用过程中,由于设计、选材、加工、装配以及使用不当等原因,往往会发生早期失效,轻则引起使用失灵,重则造成严重事故.     

摩托车双头螺栓氢脆断裂浅谈

GS125发动机是济南轻骑发动机有限公司的主要产品,口碑一直很好.可有一段时间,该发动机使用的气缸双头螺栓多次在市场或现场出现断裂,给产品带来了不良影响,影响了摩托车的销售.     

摩托车欧Ⅲ技术改进浅谈

摩托车作为一种重要的交通工具,它方便灵活,适应人们快节奏的生活.但是从全球环保的角度看,摩托车又是大气污染源之一.随着人们环保意识的逐渐增强,节能型、环保型的交通工具已成为世界机动车工业研发的重点.     

摩托车发动机气门的失效模式分析及改进措施

气门是发动机的重要零部件之一，工作时需要承受较高的机械负荷和热负荷，摩托车用发动机进气门的温度为300℃～500℃，排气门温度为600℃～800℃甚至更高，排气门开启时，高温燃气将以很高的速度冲刷气门及气门座。气门的开启和关闭过程中，气门杆部与气门导套之间的摩擦速度很高，气门头部要承受很大的落座冲击载荷以及燃气压力的静载荷。这种冲击载荷达到1．2Mpa或更高。     

摩托车发动机橡胶密封制品的质量控制

橡胶密封制品在摩托车发动机中起着防漏、防渗、防震、防水和减少噪音的作用,如果在使用前控制不好产品质量,那将给发动机带来很大的负作用,直接影响摩托车的整体性能。本文将同大家一起探讨一下控制橡胶密封件质量的几个关键问题。一、外观质量橡胶密封件的外观质量会直接影响