现浇梁内模支撑优化设计

为解决现浇梁跨度大、荷载大、内箱模板高、难以保证内模支撑稳定的问题,采用槽钢桁架内模支撑方案,工前利用Midas优化支撑结构设计,确定3种设计方案,合理布置槽钢支撑,减少材料用量,满足内模支撑稳定性要求.结果 表明:3种现浇梁内模支撑结构方案均满足安全技术要求,通过经济性对比,确定了占用箱内空间少,用材最节省的最优方案.     

基于数字孪生的舰船动力系统智能运维技术北大核心CSCD

[目的]为提高舰船动力设备的可靠性并降低维护成本,研究基于数字孪生的舰船动力系统智能运维技术及实现方法。[方法]首先,根据模块功能及结构体系需求,建立数字孪生特征的动力系统智能运维架构;然后,通过工况标杆库建立、控制参数智能寻优以及运行自优化,实现基于综合平稳度的智能控制技术;最后,根据基于知识、基于模型及基于大数据驱动的故障诊断方法,实现复杂系统综合故障诊断技术,形成以数字孪生为技术特征的动力系统智能运维体系。[结果]动力系统智能运维平台的应用案例验证了实现智能控制、故障诊断功能的可行性。[结论]研究成果可为舰船智能机舱的研究和设计提供参考。     

土质路基整体道床的设计与施工

介绍了土质路基整体道床的类型、结构设计及施工方法等有关问题。     

美国州际高速公路系统的规划

笔者参加交通部“公路网规划培训考察团”赴美国考察学习。系统地接受了美方专家的培训，实地考察了美国的各类公路，访问了美国联邦公路总署，佛罗里选州、乔治亚洲、维吉利亚州交通厅及PBSJ等咨询公司。本文较系统、全面地介绍美国州际高建公路系统规划的制订情况和后期发展。     

无缝线路钢轨温度监测系统的研制

介绍了无缝线路钢轨温度监测系统的研制目的、关键技术及系统功能，论述了该监测系统的技术特点及应用效果。     

浅谈公路建设项目投资管理策略

公司集团化是企业改革的一种趋势。集团公司要不断地开拓和发展 ,必须加强投资管理。及时注入优质资产 ,优化资产结构 ,通过资产的规模效应获得规模收益 ,保证国有资产的保值增值。积极开展公路项目的选择 ,深化项目前期可行性研究 ,做好项目风险控制工作 ,提高投资收益。     

浅析“道路旅客运输企业经营资质管理规定”的实施对客车业的影响

通过对“道路旅客运输企业经营资质管理规定”的分析，阐述此规定对市场需求的影响，建议客车生产厂家应针对市场的变化，开发经济型的高等级客车，满足市场需求。     

好服务迸发生产力--日照港股份二公司跨越发展纪实

编者按:企业在市场经济大潮的冲击下,如何发展壮大自己的经营实力,为国家和社会创造巨大财富?日照港股份二公司半年吞吐量突破1500万吨的事实证明,好服务就是进发先进生产力的不竭源泉.     

株洲船闸大体积砼裂缝控制方法的研究与实践

根据株洲船闸工程施工复杂的地质和天气条件,提出降低水化热、入仓温度控制及合理分缝分层浇筑等防裂措施。并采用有限元方法模拟船闸闸首底板的瞬态温度场,分析这些措施的温控效果,得出一些有益的结论,取得了良好的效果。     

P艇总体电磁兼容性设计

较系统地总结了Ｐ艇总体电磁兼容设计经验，并归纳出一些适用于快艇电磁兼容设计的方法和规律，针对舰船总体设计、建造的各阶段提出了为保证总体电磁兼容性而进行相应的设计步骤与内容。Ｐ艇总体电磁兼容性设计的关键问题是舰面１６副天线及作战室设计布置问题，文章中从４个方面论述了解决方法。